Аэропорт Dew Station

Информация о аэропорте Dew Station: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Point Lay, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Dew Station из любой точки мира.

Код IATA: PIZ
Код ICAO: PPIZ
Город: Point Lay
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: +9.0
Широта: 69.73287500000000
Долгота: -163.00534200000000
Длина взлетной полосы: 1073 м.
Высота над уровнем моря: 7 м.

Аэропорт Dew Station, официально известный как Point Lay LRRS Airport (IATA: PIZ), расположен в отдалённом посёлке Пойнт-Лей на северо-западном побережье Аляски, в пределах Северного склона. Он был основан в середине XX века как часть системы раннего радиолокационного предупреждения (DEW Line) и с тех пор выполняет функции регионального аэропорта, обслуживая местное население и обеспечивая связь с другими арктическими поселениями. Несмотря на скромные масштабы, аэропорт играет важную роль в транспортной системе арктической зоны США.

История аэропорта началась в 1950-х годах, когда США создали цепочку радиолокационных станций вдоль арктического побережья для обнаружения возможных угроз с севера. Пойнт-Лей стал одной из таких точек, и для снабжения станции была построена взлётно-посадочная полоса. После окончания холодной войны военное значение объекта снизилось, и он был передан в гражданское использование. С тех пор аэропорт обслуживает местное сообщество, выполняя рейсы по доставке почты, медикаментов, продуктов и пассажиров.

Инфраструктура аэропорта включает:

• Один небольшой терминал, предназначенный для внутренних рейсов и обработки багажа.
• Одну взлётно-посадочную полосу 5/23 длиной около 1 500 метров с гравийным покрытием, пригодную для приёма лёгких и среднеразмерных самолётов.
• Минимальные удобства: навес для ожидания, санитарные помещения, зона разгрузки и хранения груза.
• Отсутствие кафе, магазинов, бизнес-залов и гостиниц на территории аэропорта.

Добраться до аэропорта можно пешком или на снегоходе в зависимости от сезона. Автомобильное движение в регионе ограничено, а общественный транспорт отсутствует. Парковка не оборудована, но возможна краткосрочная остановка у зоны посадки. В зимний период доступ к аэропорту может быть затруднён из-за погодных условий и состояния дороги.

Основным перевозчиком является Wright Air Service, выполняющий регулярные рейсы в Барроу (Utqiaġvik), Коцебу, Пойнт-Хоуп, Аткасук и Уэйнрайт. Эти маршруты особенно востребованы среди местных жителей, студентов и работников сферы здравоохранения. В среднем выполняется до 17 рейсов в неделю, что обеспечивает стабильную связанность с внешним миром.

Аэропорт оснащён базовыми средствами радиосвязи и визуальной навигации. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контроли отсутствуют, что соответствует его статусу. Несмотря на это, процесс посадки и высадки организован чётко, а персонал действует слаженно, особенно в условиях арктической погоды.

Экологические инициативы пока не реализованы в полном объёме, однако благодаря отсутствию капитального строительства и низкому уровню трафика воздействие на окружающую среду минимально. В перспективе рассматривается установка солнечных панелей для автономного энергоснабжения терминала и освещения полосы.

Безопасность обеспечивается в соответствии с требованиями FAA. Контроль доступа, техническое обслуживание и мониторинг погодных условий находятся под контролем Департамента транспорта и общественных объектов штата Аляска. Пассажиры отмечают стабильность работы аэропорта и его важность для повседневной жизни в отдалённом сообществе.

Планы развития включают укрепление гравийного покрытия, улучшение дренажной системы и установку дополнительного освещения. Также рассматривается возможность увеличения частоты рейсов и расширения маршрутной сети при наличии спроса. Ожидается умеренный рост пассажиропотока за счёт повышения мобильности населения и развития региональных программ поддержки авиации.