Аэропорт Печора

Информация о аэропорте Печора: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Печора, Россия. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Печора из любой точки мира.

Код IATA: PEX
Код ICAO: UUYP
Город: Печора
Страна: Россия
ISO код страны: RU
Часовой пояс: -2.0
Широта: 65.12111100000000
Долгота: 57.13083300000000
Высота над уровнем моря: 30 м.

Аэропорт Печора (IATA: PEX) – важный транспортный узел Республики Коми, расположенный в 7 км от одноименного города. Открытый в 1940-х годах, он изначально создавался как стратегический объект для освоения северных территорий. Сегодня это региональный аэропорт с пассажиропотоком около 50 тысяч человек в год. Основные маршруты связывают Печору с Сыктывкаром, Москвой и другими городами России, обеспечивая жизненно важное сообщение для жителей заполярных районов.

История аэропорта началась в военные годы, когда здесь базировались самолеты, доставлявшие грузы по ленд-лизу. В 1950-х он стал гражданским, обслуживая геологов и нефтяников, осваивавших месторождения Тимано-Печорского бассейна. В 2009 году провели масштабную реконструкцию взлетной полосы, а в 2018 обновили терминал. Интересно, что во времена СССР сюда часто летали правительственные делегации – проверять работу нефтегазового комплекса.

Инфраструктура аэропорта компактная, но функциональная. Один терминал обслуживает все рейсы – и внутренние, и редкие международные чартеры. ВПП длиной 2200 метров позволяет принимать самолеты класса Airbus A320 и Boeing 737. Для пассажиров доступны:

• кафе с горячим питанием
• маленький магазин с сувенирами
• зал ожидания с телевизором
• бесплатный туалет
• парковка на 50 машиномест

До города ходит автобус №5, такси стоит недорого – около 300 рублей. Зимой, когда дороги заметает, аэропорт становится единственным надежным способом добраться до цивилизации.

Основные перевозчики – "Комиавиатранс" и "РусЛайн". Популярные направления включают:

• Сыктывкар – 3-4 рейса в неделю
• Москва (Внуково) – ежедневные рейсы
• Ухта – сезонные перелеты
• Санкт-Петербург – несколько раз в месяц
• Нарьян-Мар – по особому расписанию

Технологии здесь простые, но надежные. Онлайн-регистрация доступна для большинства рейсов, автоматических стоек нет – все вопросы решаются у стойки регистрации. Экологические программы пока ограничены уборкой территории и раздельным сбором мусора. Зато топливозаправщики новые – меньше протечек и выбросов.

Безопасность соответствует российским стандартам. Досмотр строгий, но без излишеств. Персонал знает свое дело, хотя иногда не хватает людей в час пик. Отзывы пассажиров отмечают душевность сотрудников – здесь могут и чаем угостить, если рейс задерживается из-за погоды.

Планы развития связаны с ростом нефтедобычи в регионе. К 2025 году хотят удлинить ВПП до 2500 метров, чтобы принимать более тяжелые самолеты. Пассажиропоток может вырасти до 70 тысяч, если запустят прямые рейсы в Тюмень и Новый Уренгой.

В 2012 году здесь экстренно садился военный Ан-72 с губернатором на борту – отказал один двигатель. Из знаменитостей бывал певец Олег Газманов, когда давал концерт для нефтяников. Для местных жителей аэропорт – не просто транспортный узел, а окно в большой мир, особенно зимой, когда другие пути отрезаны.

Пассажиры ценят камерность аэропорта – никаких очередей и толкотни. Персонал знает многих пассажиров в лицо, багаж выдают быстро. Даже в пургу здесь работают четко – северяне привыкли к суровым условиям. Тем, кто летит впервые, советуют брать с собой перекус – выбор в кафе скромный, зато цены демократичные.