Аэропорт Парос

Информация о аэропорте Парос: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Парос, Греция. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Парос из любой точки мира.

Код IATA: PAS
Код ICAO: LGPA
Город: Парос
Страна: Греция
ISO код страны: GR
Часовой пояс: -2.0
Широта: 37.01027800000000
Долгота: 25.12777800000000
Длина взлетной полосы: 720 м.
Телефоны: 0030-2284091257
Высота над уровнем моря: 37 м.

Аэропорт Парос (IATA: PAS, ICAO: LGPA), официально Paros National Airport, находится в 10 км к юго-западу от порта Парикия, главного города острова Парос, в сердце Кикладских островов, Греция. Открыт в 1982 году, он заменил старый аэродром 1940-х годов. Это региональный аэропорт, обслуживающий внутренние рейсы и редкие международные чартеры, с пассажиропотоком около 230 тысяч человек в год. PAS важен для туризма, связывая Парос с Афинами, Салониками и курортами, такими как Санторини, и привлекает путешественников, ищущих песчаные пляжи и кикладский шарм.

История аэропорта началась в 1940-х годах, когда на острове построили небольшой военный аэродром для греческих ВВС. В годы Второй мировой войны его использовали немецкие войска. Гражданские рейсы стартовали в 1982 году с открытием первой полосы длиной 710 метров. В 2016 году полосу удлинили до 1400 метров за 35 млн евро, чтобы принимать более крупные самолеты, вроде Airbus A320. Новый терминал, запущенный в 2017 году, увеличил пропускную способность до 500 тысяч пассажиров. В 1990-х годах местные жители вспоминали, как пилот чартера из Австрии чуть не сел на пляж Пунда, перепутав его с полосой, — случай, ставший островной легендой. Еще одно событие — в 2005 году рейс Olympic Airlines вернулся из-за стаи птиц, но пилот мастерски справился.

Инфраструктура PAS компактна, но удобна для небольшого острова. Один терминал, построенный в 2017 году, обслуживает внутренние рейсы и редкие чартеры, без разделения зон. Взлетно-посадочная полоса 17/35 длиной 1400 метров и шириной 30 метров принимает самолеты до 70 мест, такие как ATR 72 или Dash 8, но не крупные лайнеры. Кафе в терминале предлагает греческие закуски — сувлаки, фету и кофе, а сувенирный киоск торгует магнитами и оливковым маслом. Duty-free отсутствует, как и бизнес-зал, но есть зона отдыха с Wi-Fi и кондиционером. Медпункт работает сезонно. Отелей рядом нет, но в 1-2 км — виллы, такие как Bluebell Resort. Добраться можно на автобусе за 2-3 евро, такси за 15-20 евро или по дороге EO Parikias-Pountas. Парковка на 100 мест платная, метро на острове нет.

В PAS работают три авиакомпании: Aegean Airlines, Olympic Air и Sky Express, выполняющие регулярные рейсы, и чартерные операторы, такие как Smartwings. Основной трафик — внутренние рейсы, международные чартеры появляются летом. Популярные направления:

• Афины — ежедневные рейсы, 40 минут.
• Салоники — 3-4 раза в неделю, 1 час.
• Санторини — сезонные рейсы, 30 минут.
• Миконос — редкие чартеры, 25 минут.
• Хераклион — летние рейсы, 50 минут.

Международные рейсы, например, из Рима или Лондона, возможны с пересадкой в Афинах. В сезон выполняется около 200 рейсов в месяц, включая чартеры для туристов.

Технологии в Паросе простые, но достаточные. Онлайн-регистрация доступна через сайты Aegean и Olympic, в терминале есть один киоск самообслуживания. Паспортный контроль для чартеров проходит вручную, автоматических систем нет. В 2017 году установили цифровое табло и метеостанцию, что помогает в сезон ветров. Экологические меры включают сортировку мусора и энергосберегающие лампы. Солнечные панели тестируются на ангаре, а часть техники работает на биотопливе, чтобы сократить выбросы. Аэропорт участвует в программе Hellenic Civil Aviation по снижению шума, ограничивая полеты с 11 вечера до 6 утра.

Безопасность соответствует стандартам ICAO. Полоса оснащена базовыми огнями, диспетчерская вышка работает с 7 утра до 7 вечера. Сканеры багажа есть, но проверки минимальны для внутренних рейсов. Периметр огорожен, охрана ненавязчивая. Персонал немногочисленный, но дружелюбный, многие говорят по-английски. Отзывы пассажиров хвалят чистоту и виды: “Садишься прямо над морем, дух захватывает”. Жалобы касаются тесноты в пик сезона и отсутствия duty-free. В рейтингах Skytrax PAS не участвует, но местные дают 3,7 из 5. Задержки редки, хотя в 2018 году рейс в Афины ждал час из-за сильного ветра.

Перспективы развития связаны с туризмом. В 2023 году власти объявили о планах удлинить полосу до 1800 метров к 2028 году, чтобы принимать Boeing 737. Обсуждаются чартеры из Милана, Парижа и Амстердама, а также рейсы в Наксос и Сирос. Пассажиропоток может вырасти до 350 тысяч к 2030 году, если Парос останется трендовым направлением. Планируется улучшить автобусное сообщение с Парикией и Науссой. Ограничения связаны с финансированием и конкуренцией с Миконосом (46 км) и Санторини (82 км).

Парос — аэропорт с историей. В 2016 году здесь приземлился чартер с греческими актерами для съемок фильма, вызвав ажиотаж. В 2019 году Airbus A320 сел на пределе полосы, установив рекорд для PAS. Знаменитости редки, но состоятельные европейцы летают сюда на частных джетах. Аэропорт поддерживает экономику Пароса, обеспечивая 15% туристического потока, и разгружает крупные хабы, вроде Афин. Пассажиры ценят его за атмосферу: “Маленький, но уютный, как деревенский вокзал”. Другие ворчат из-за долгого ожидания багажа. PAS — идеальный выбор для тех, кто мечтает о Кикладах без толп и суеты.

Спецпредложения