Аэропорт Redzikowo

Информация о аэропорте Redzikowo: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Слупск, Польша. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Redzikowo из любой точки мира.

Код IATA: OSP
Код ICAO: EPSK
Город: Слупск
Страна: Польша
ISO код страны: PL
Часовой пояс: -1.0
Широта: 54.47888900000000
Долгота: 17.10750000000000
Высота над уровнем моря: 66 м.

Аэропорт Redzikowo (IATA: OSP), расположенный около города Слупск на севере Польши, представляет собой бывшую военную авиабазу с ограниченным гражданским использованием. Открытый в 1930-х годах как немецкий военный аэродром, сегодня он обслуживает преимущественно чартерные рейсы и авиацию общего назначения. Это типичный пример небольшого регионального аэропорта с богатой историей, но скромными пассажирскими возможностями.

История аэродрома началась в предвоенные годы, когда нацистская Германия построила здесь военную базу. После войны объект перешел к Польше и использовался ВВС страны. В 1990-х годах начался постепенный переход к гражданской авиации, хотя часть территории до сих пор принадлежит военным. Интересный факт - во времена социализма здесь базировались истребители, охранявшие балтийское побережье.

Инфраструктура аэропорта сохраняет военный колорит, хотя и адаптирована для гражданских нужд. Главная взлетно-посадочная полоса длиной 2500 метров позволяет принимать средние пассажирские самолеты типа Boeing 737. Пассажирский терминал - небольшое одноэтажное здание с базовыми удобствами.

• Один пассажирский терминал площадью около 600 кв.м
• Одна асфальтированная ВПП 2500×60 метров
• Кафетерий с местными закусками и напитками
• Маленький магазин с сувенирами и прессой
• Парковка на 100 автомобилей перед терминалом

Добраться до аэропорта можно на такси из центра Слупска (около 20 минут) или на арендованном авто. Общественный транспорт представлен автобусом, который ходит 4-5 раз в день. Для пассажиров чартерных рейсов некоторые туроператоры организуют трансферы.

Основные перевозчики - небольшие польские авиакомпании вроде Sprint Air и Enter Air, выполняющие сезонные чартеры. Популярные направления включают Варшаву, Краков, а также летние рейсы в греческие и испанские курорты. Регулярные международные рейсы отсутствуют.

Технологическое оснащение соответствует потребностям небольшого аэропорта. Есть возможность онлайн-регистрации, но паспортный контроль проводится традиционным способом. Из экологических инициатив можно отметить программу по озеленению территории и использование энергосберегающего освещения.

Безопасность соответствует стандартам Европейского союза для аэропортов такого класса. Все пассажиры проходят досмотр, багаж сканируется. Отзывы путешественников отмечают отсутствие очередей и доброжелательность персонала, хотя некоторые жалуются на недостаток информации на английском языке.

Планы развития включают модернизацию терминала к 2025 году и привлечение новых лоукост-перевозчиков. Местные власти надеются увеличить пассажиропоток с текущих 30 тысяч до 100 тысяч человек в год. Особый акцент делается на развитие туристических направлений.

В 2018 году здесь принимали специальный рейс с польской делегацией на чемпионат мира по футболу в России. Аэропорт играет важную роль в транспортной системе Поморского воеводства, особенно для жителей западной части региона, которым далековато ехать до Гданьска.

Пассажиры ценят Redzikowo за отсутствие суеты и быстроту прохождения всех процедур. Здесь нет толп, характерных для крупных аэропортов, зато есть своеобразный шарм провинциального аэровокзала. Хотя инфраструктура оставляет желать лучшего, для коротких перелетов этого вполне достаточно.

Этот аэропорт - хороший вариант для тех, кто хочет избежать толп и быстро отправиться в путешествие по региону. Его скромные размеры превращаются в преимущество, когда нужно без лишнего стресса улететь на отдых или деловую встречу. Для международных перелетов лучше рассмотреть более крупные аэропорты Гданьска или Щецина.