Аэропорт Medina

Информация о аэропорте Medina: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Medina, Колумбия. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Medina из любой точки мира.

Код IATA: MND
Код ICAO:
Город: Medina
Страна: Колумбия
ISO код страны: CO
Часовой пояс: -5.0
Широта: 4.48300000000000
Долгота: -73.33300000000000
Длина взлетной полосы: 1144 м.
Высота над уровнем моря: 457 м.

Аэропорт Медина (Medina Airport, IATA: MND, ICAO: SKMD) расположен в небольшом городке Медина, департамент Кундинамарка, Колумбия, примерно в 8 км от центра города. Этот скромный аэродром, открытый в 1970-х годах, обслуживает местное население и редких туристов, интересующихся сельской Колумбией. Точная дата открытия не задокументирована, но местные жители связывают его появление с ростом сельскохозяйственной активности в регионе.

Медина — региональный аэропорт, принимающий только внутренние рейсы. Пассажиропоток минимален, около 5–10 тысяч человек в год, что объясняется небольшим населением (около 15 тысяч жителей) и отсутствием крупных туристических объектов. Основной маршрут — рейсы в Боготу, обеспечивающие связь с главным хабом Колумбии, аэропортом Эль-Дорадо. Аэродром важен для местных фермеров, доставки грузов и экстренных служб, таких как медицинская эвакуация.

История аэропорта Медина началась в 1970-х, когда регион Кундинамарка нуждался в транспортной инфраструктуре для поддержки сельского хозяйства. Изначально это была грунтовая полоса, способная принимать только легкие самолеты, такие как Cessna 172. В 1980-х годах полосу заасфальтировали, увеличив ее длину до 1200 метров, чтобы улучшить доступность. Финансирование шло от местных властей, стремившихся связать Медину с Боготой.

Значительных реконструкций не проводилось из-за низкого спроса, но в 1990-х годах построили небольшой терминал для удобства пассажиров. Военного прошлого у аэродрома нет, но в 2000-х годах он использовался для доставки гуманитарной помощи после наводнений в Кундинамарке. Один запоминающийся момент — в 2012 году местный пилот организовал бесплатные обзорные полеты для детей Медины, что стало редким праздником для городка.

Инфраструктура аэропорта Медина крайне проста. Здесь один терминал — небольшое здание с несколькими стойками регистрации и залом ожидания. Оно рассчитано на обслуживание 20–30 пассажиров за раз, что соответствует низкому трафику.

• Взлетно-посадочная полоса длиной 1200 м покрыта асфальтом. Она подходит для легких самолетов, таких как Cessna Caravan, но не для крупных лайнеров.
• Кафе или магазинов нет. В терминале есть автомат с водой и закусками, а местные жители иногда продают кофе и эмпанадас у входа.
• Зона ожидания — это несколько рядов пластиковых кресел. Wi-Fi, бизнес-лаундж или камеры хранения отсутствуют. Ближайшие гостевые дома находятся в Медине, в 10–15 минутах езды.

Транспортная доступность аэропорта ограничена. Медина — небольшой город, и до аэродрома можно добраться на такси или личном автомобиле за 10–15 минут. Общественного транспорта, такого как автобусы или метро, нет. Таксисты в Медине знают расписание рейсов и ждут пассажиров у терминала. Парковка у аэропорта рассчитана на 10–15 машин и бесплатна. Аренда автомобилей недоступна, но местные жители иногда предлагают трансфер. Ближайший отель, Hotel Medina Real, находится в центре города.

В аэропорту работает одна авиакомпания — SATENA, государственный перевозчик Колумбии, выполняющий рейсы на небольших самолетах, таких как ATR 42. Регулярные рейсы редки, обычно 2–3 в неделю, а чартеры организуются для доставки грузов или групп туристов.

• Популярное направление: Богота (Эль-Дорадо).
• Международных рейсов нет. Ближайший международный хаб — аэропорт Эль-Дорадо в Боготе, в 30 минутах полета.

Технологии в аэропорту Медина практически отсутствуют. Онлайн-регистрация доступна через сайт SATENA, но в терминале нет киосков самообслуживания. Регистрация и досмотр багажа проводятся вручную, что занимает минимум времени из-за малого числа пассажиров. Wi-Fi или цифровых табло нет, а расписание рейсов уточняется на стойке или по телефону. Полеты ограничены дневным временем из-за отсутствия освещения на полосе.

Экологических инициатив в аэропорту нет. Солнечные панели или программы по снижению выбросов не внедрены из-за ограниченного бюджета. Низкий трафик и использование легких самолетов делают аэродром экологически нейтральным. Местные власти следят за чистотой территории, чтобы не навредить сельскохозяйственным угодьям вокруг.

Безопасность в аэропорту соответствует базовым стандартам Aeronáutica Civil Колумбии. Полоса проверяется перед каждым рейсом, а диспетчерская служба минимальна, но эффективна. Пожарные и медицинские службы доступны через городские службы Медины, в 10 минутах езды. Серьезных инцидентов не зафиксировано, хотя дожди иногда вызывают задержки. Персонал немногочисленный, но обученный для работы с небольшими рейсами.

Отзывы пассажиров о Медине редки из-за низкого трафика. Местные жители ценят аэродром за связь с Боготой, хваля быстрый сервис и дружелюбный персонал. Туристы, прилетающие на чартерах, отмечают простоту и тишину, но жалуются на отсутствие удобств. В международных рейтингах аэропорт не участвует, но для региона он выполняет свою роль.

Перспективы развития аэропорта скромные. Планов по расширению полосы или строительству нового терминала нет из-за низкого спроса. Власти Кундинамарки обсуждают увеличение рейсов в Боготу и возможные чартеры для туристов, интересующихся экотуризмом. Установка базового освещения на полосу могла бы позволить ночные полеты, но финансирование пока не выделено. Рост пассажиропотока возможен на 5–10% за счет развития сельского туризма.

Интересные факты об аэропорте добавляют ему колорита. Полеты в Медину предлагают виды на зеленые холмы Кундинамарки, что нравится любителям пейзажей. В 2018 году аэродром использовали для съемок документального фильма о фермерских общинах Колумбии, что привлекло внимание к региону. Местные жители иногда устраивают ярмарки рядом с аэропортом, где продают сыр и кофе. Аэродром называют «ворота в сельскую Колумбию» за его роль в жизни фермеров.

Роль аэропорта в регионе значительна, несмотря на его размер. Он связывает Медину с Боготой, обеспечивая доставку грузов, медикаментов и туристов. Без аэродрома город был бы изолирован, так как дороги в Кундинамарке часто страдают от дождей. Для Колумбии Медина — пример того, как малые аэропорты поддерживают жизнь в глубинке. Пассажиры ценят его за простоту и отсутствие суеты.

Аэропорт Медина — это не про роскошь, а про связь с миром. Его маленький терминал и короткая полоса — это дверь в сельскую Колумбию, где жизнь течет неспешно. Если вы хотите увидеть фермы, холмы и настоящую глубинку, этот аэродром станет вашим проводником в сердце Кундинамарки.