Аэропорт Матсу Бэйдао

Информация о аэропорте Matsu: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Matsu, Тайвань. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Matsu из любой точки мира.

Код IATA: MFK
Код ICAO:
Город: Matsu
Страна: Тайвань
ISO код страны: TW
Часовой пояс: +8.0
Широта: 26.21944444444400
Долгота: 120.08333333333000

Аэропорт Матсу Бэйдао (Matsu Beigan Airport, IATA: MFK, ICAO: RCMT) расположен на острове Бэйдао, одном из островов архипелага Матсу, в Тайване. Этот небольшой аэродром, открытый в 1994 году, обслуживает жителей островов и туристов, желающих познакомиться с уникальной культурой и природой региона. Находится он в живописной местности, окруженной морем и холмами, всего в нескольких километрах от побережья материкового Китая.

Аэропорт Матсу Бэйдао — региональный, с акцентом на внутренние рейсы. Пассажиропоток скромный, около 100–150 тысяч человек в год, что связано с небольшой численностью населения островов (около 13 тысяч жителей). Основной маршрут — перелет в Тайбэй, обеспечивающий связь с материковой частью Тайваня. Аэродром играет важную роль для местных жителей, обеспечивая доступ к медицинским услугам, образованию и бизнесу, а также привлекает туристов, интересующихся историей и природой Матсу.

История аэропорта началась в 1980-х, когда власти Тайваня решили улучшить транспортную доступность архипелага Матсу, стратегически расположенного недалеко от Китая. Строительство началось в 1990 году, а в 1994 году аэродром принял первые рейсы. Изначально он был рассчитан на легкие самолеты, такие как ATR 72, из-за сложного рельефа острова. В 2000-х годах терминал модернизировали, улучшив навигационные системы и зону ожидания.

Значительных реконструкций с тех пор не проводилось, но в 2015 году полосу укрепили, чтобы повысить безопасность при сильных ветрах, типичных для региона. Аэродром имеет военное прошлое: до 1990-х годов он использовался как резервная база ВВС Тайваня из-за близости к Китаю. Один любопытный момент — в 2008 году здесь приземлился чартер с группой журналистов, освещавших открытие туристического маршрута между Матсу и Фучжоу, что стало редким событием для острова.

Инфраструктура аэропорта Матсу Бэйдао минималистична, что соответствует его масштабу. Здесь один небольшой терминал, обслуживающий только внутренние рейсы. Здание компактное, с простым дизайном, но чистое и функциональное, с видами на море через большие окна.

• Взлетно-посадочная полоса длиной около 1150 м подходит только для турбовинтовых самолетов, таких как ATR 72. Крупные лайнеры сюда не летают.
• В терминале есть киоск с напитками, закусками и местными сувенирами, такими как бутылки с ликером Матсу. Кафе или магазинов duty-free нет.
• Зона ожидания скромная, с пластиковыми креслами и кондиционером. Бизнес-лаундж отсутствует, но есть бесплатный Wi-Fi.

Транспортная доступность аэропорта ограничена размером острова. Аэродром находится в 2 км от центра поселка Бэйдао, и добраться можно на такси или пешком за 20–30 минут. Общественного транспорта нет, но местные жители часто предлагают трансфер для туристов. Парковка у терминала маленькая, на 20–30 машин. Отелей на Бэйдао немного, но гостевые дома и хостелы, такие как Beigan Homestay, расположены неподалеку. Для большего комфорта туристы останавливаются в Нангане, на соседнем острове, куда ходит паром.

Основной перевозчик в аэропорту — Uni Air, дочерняя компания EVA Air, выполняющая ежедневные рейсы в Тайбэй (аэропорт Суншань) на самолетах ATR 72. Чартерные рейсы редки, но иногда организуются для туристических групп или официальных делегаций.

• Популярное направление: Тайбэй (Суншань).
• Международных рейсов нет, ближайший международный хаб — аэропорт Тайвань Таоюань (TPE), в часе полета от Тайбэя.

Технологии в аэропорту Матсу Бэйдао базовые. Онлайн-регистрация доступна через сайт Uni Air, но в терминале нет киосков самообслуживания. Регистрация и досмотр багажа проводятся вручную, что занимает 5–10 минут. Wi-Fi бесплатный, но сигнал слабый. Полеты ограничены дневным временем из-за отсутствия освещения на полосе. Автоматизированных систем паспортного контроля нет, так как рейсы только внутренние.

Экологических инициатив в аэропорту мало. Солнечные панели не установлены, но низкий трафик и использование топливоэффективных ATR 72 минимизируют выбросы. Власти Тайваня обсуждают зеленые технологии для региональных аэродромов, но конкретных планов для Матсу Бэйдао пока нет. Уборка территории проводится регулярно, чтобы сохранить природную красоту острова.

Безопасность в аэропорту соответствует стандартам Управления гражданской авиации Тайваня. Полоса проверяется ежедневно, особенно перед рейсами, из-за частых ветров и туманов. Пожарная и медицинская службы доступны через местные службы Бэйдао, в 5–10 минутах. Пилоты проходят специальную подготовку для посадки в сложных условиях острова. Серьезных инцидентов не было, но задержки из-за погоды случаются.

Отзывы пассажиров о Матсу Бэйдао редки, но в основном положительные. Туристы хвалят потрясающие виды при взлете и посадке, а также дружелюбный персонал, который помогает с багажом. Жалобы касаются отсутствия удобств и редкого расписания, но для маленького острова это ожидаемо. В международных рейтингах аэропорт не участвует, но для местных он незаменим.

Перспективы развития аэропорта ограничены его размером и географией. Власти Тайваня планируют улучшить туризм на Матсу, что может увеличить число рейсов в Тайбэй или добавить чартеры в другие города, такие как Тайчжун. Обсуждается модернизация терминала с добавлением кафе и улучшенного Wi-Fi. Удлинение полосы маловероятно из-за рельефа. Рост пассажиропотока возможен до 200 тысяч человек в год, если туризм на островах продолжит расти.

Интересные факты об аэропорте делают его особенным. Матсу Бэйдао — один из ближайших тайваньских аэродромов к Китаю, и в ясные дни с полосы видны китайские берега. В 2010-х годах здесь снимали сцены для документального фильма о культуре Матсу, что привлекло внимание к острову. Аэродром иногда становится площадкой для местных фестивалей, где жители устраивают ярмарки с традиционной едой, такой как рыбные клецки.

Роль аэропорта в транспортной системе региона значительна, несмотря на его скромность. Он связывает острова Матсу с Тайванем, обеспечивая жителей необходимыми услугами и поддерживая туризм. Для путешественников это ворота в уникальный мир Матсу, с его военной