Международный аэропорт Медины Принца Мохаммада бин Абдулазиза

Информация о аэропорте Mohammad Bin Abdulaziz: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Медина, Саудовская Аравия. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Mohammad Bin Abdulaziz из любой точки мира.

Код IATA: MED
Код ICAO: OEMA
Город: Медина
Страна: Саудовская Аравия
ISO код страны: SA
Часовой пояс: +3.0
Широта: 24.55342200000000
Долгота: 39.70506100000000
Длина взлетной полосы: 3050 м.
Высота над уровнем моря: 656 м.

Международный аэропорт Принца Мохаммада бин Абдулазиза (IATA: MED, ICAO: OEMA), расположенный в 15 км к северо-востоку от центра Медины, Саудовская Аравия, — ключевой авиаузел региона. Открыт в 1950 году как скромный аэродром, он превратился в современный международный аэропорт. Назван в честь принца Мохаммада бин Абдулазиза, этот аэропорт — четвёртый по загруженности в стране и один из главных пунктов въезда для паломников, совершающих хадж и умру.

Аэропорт Медины обслуживает как внутренние, так и международные рейсы, с акцентом на паломнические потоки. В 2018 году он принял 8,1 миллиона пассажиров, что делает его одним из самых оживлённых в Саудовской Аравии. Основные маршруты связывают Медину с Джиддой, Эр-Риядом, а также с региональными хабами, такими как Дубай, Стамбул и Каир. Для паломников это одна из двух точек въезда в страну наряду с аэропортом Джидды, что подчёркивает его религиозное и культурное значение.

История аэропорта началась в 1950 году, когда он функционировал как небольшой аэродром для местных рейсов. В 1970-х годах, с ростом числа паломников, началась его модернизация. В 2007 году аэропорт получил международный статус, что позволило принимать рейсы из-за рубежа. Крупное расширение произошло в 2012–2015 годах: консорциум TAV Airports (Турция), Saudi Oger и Al Rajhi Holding Group построил новый терминал, увеличив пропускную способность до 8 миллионов пассажиров в год. Во время хаджа терминал способен обслуживать до 17 миллионов человек. В 2020-х годах добавили новые гейты для международных рейсов, чтобы справляться с сезонными пиками.

Интересный факт: в 2011 году аэропорт временно использовался как база для гуманитарных рейсов, доставлявших помощь в регионы, пострадавшие от беспорядков. Ещё одна деталь — старый терминал, построенный в 1970-х, сохраняет элементы традиционной арабской архитектуры, что привлекает внимание туристов. Во время реконструкции 2015 года рабочие обнаружили старинные монеты, которые передали в музей Медины, добавив аэропорту историческую нотку.

Инфраструктура Медины впечатляет. Аэропорт имеет два терминала: основной для регулярных рейсов и отдельный для паломников, работающий в сезон хаджа и умры. Основной терминал разделён на зоны для внутренних и международных рейсов, с 12 гейтами и телетрапами. Взлётно-посадочная полоса одна, длиной 4300 метров, что позволяет принимать крупные самолёты, включая Airbus A380 и Boeing 747. Полоса оснащена системой ILS категории III, обеспечивающей посадку в сложных погодных условиях.

• Терминалы: два, для регулярных рейсов и паломников.
• Взлётная полоса: 4300 м, для крупных самолётов.
• Удобства: кафе, duty-free, бизнес-залы, мечети, детские зоны.
• Парковка: вмещает 2000 автомобилей, есть VIP-зона.

В терминале работают рестораны с арабской и международной кухней, включая популярные сети, такие как Al Baik, и кофейни. Магазины duty-free предлагают парфюмерию, электронику и финики — местный деликатес. Есть три бизнес-зала с Wi-Fi, душевыми и переговорными комнатами. Для паломников предусмотрены мечети, зоны отдыха и медицинские пункты. Ближайшие отели, такие как Marriott Executive Apartments, находятся в 10–15 минутах езды. Транспортная доступность удобна: автобусы ходят до центра Медины каждые 30 минут, такси доступны круглосуточно, а шоссе Al Madinah Al Munawwarah Road обеспечивает быстрый подъезд. Метро в Медине отсутствует, но парковка просторная, с автоматической оплатой.

Основные авиакомпании в Медине — Saudi Arabian Airlines, flynas, Flyadeal, Emirates, Qatar Airways и Turkish Airlines. Аэропорт обслуживает около 20 перевозчиков, включая чартеры для паломников. Популярные направления делятся на внутренние и международные:

• Джидда — 1 час, ежедневные рейсы.
• Эр-Рияд — 1,5 часа, частые рейсы.
• Даммам — 2 часа, регулярные рейсы.
• Дубай — 2,5 часа, международный хаб.
• Стамбул — 3,5 часа, популярный маршрут.

Во время хаджа добавляются чартеры из Каира, Джакарты и Исламабада. Для дальних перелётов пассажиры делают пересадку в Джидде или Дубае. Аэропорт активно обслуживает бизнес-авиацию, включая рейсы из России и Казахстана, например, рейс Алматы — Медина авиакомпании Scat на Boeing 737.

Технологии в аэропорту современные. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний, а в терминале установлены киоски самообслуживания. Автоматические паспортные сканеры ускоряют контроль для международных рейсов, а биометрические ворота тестируются для паломников. Бесплатный Wi-Fi работает по всему терминалу, а зарядные станции есть в зонах ожидания. Экологические инициативы включают солнечные панели на крыше парковки, обеспечивающие 10% энергии, и системы рециркуляции воды. В 2022 году аэропорт внедрил программу по снижению выбросов, заменив часть техники на электрическую.

Безопасность в Медине соответствует стандартам ICAO. Проверки багажа и пассажиров строгие, с использованием рентген-сканеров и металлодетекторов. Во время хаджа усиливается охрана, с привлечением военных. Системы видеонаблюдения покрывают весь терминал, а персонал проходит обучение по антитеррористическим мерам. Отзывы пассажиров хвалят чистоту, просторные залы и вежливый персонал, но некоторые отмечают очереди во время пиковых сезонов. В рейтингах Skytrax аэропорт получает 4 звезды за сервис и удобства.

Перспективы развития связаны с ростом паломнического туризма. В 2024 году началась вторая фаза расширения, которая увеличит пропускную способность до 17 миллионов пассажиров к 2030 году. Планируется добавить новый терминал для международных рейсов и увеличить число гейтов до 20. Ведутся переговоры о запуске рейсов в Юго-Восточную Азию, включая Куала-Лумпур и Бангкок. Ожидается рост пассажиропотока на 5% ежегодно, особенно за счёт умры, которая становится круглогодичной. Конкуренция с аэропортом Джидды остаётся вызовом, но Медина выигрывает благодаря близости к священным местам.

Интересные факты делают аэропорт уникальным. В 2015 году здесь приземлился Airbus A380, доставивший паломников из Дубая, что стало рекордом для аэродрома. В 2019 году терминал посетил известный исламский проповедник, чьё прибытие собрало толпы местных жителей. Аэропорт также использовался для доставки медицинских грузов во время пандемии, что укрепило его репутацию. Ещё одна деталь — в терминале есть выставка, посвящённая истории хаджа, с макетами Мекки и Медины.

Роль аэропорта в транспортной системе Саудовской Аравии огромна. Он не только обслуживает паломников, но и поддерживает экономику Медины, связанную с религиозным туризмом. Без него миллионы людей не смогли бы быстро добраться до мечети Аль-Харам или мечети Пророка. Аэродром разгружает аэропорт Джидды, принимая часть хадж-потока, и укрепляет международные связи с мусульманскими странами. Его значение выходит за рамки транспорта, отражая духовную миссию Медины.

Впечатления пассажиров от Медины обычно положительные. Путешественники ценят просторные залы, чистоту и религиозную атмосферу, с молитвенными комнатами и ненавязчивой музыкой. Кафе с местной едой и магазины duty-free добавляют комфорта, а персонал помогает с ориентацией. Но в пик хаджа очереди и переполненные залы могут утомить. Это аэропорт для тех, кто ценит духовный опыт и готов к сезонной суете, наслаждаясь современными удобствами.

Спецпредложения