Аэропорт Lewistown Municipal

Информация о аэропорте Municipal: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Lewistown, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Municipal из любой точки мира.

Код IATA: LWT
Код ICAO: KLWT
Город: Lewistown
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -7.0
Широта: 47.04925000000000
Долгота: -109.46669400000000
Длина взлетной полосы: 1707 м.
Высота над уровнем моря: 1271 м.

Аэропорт Lewistown Municipal (IATA: LWT, ICAO: KLWT) расположен в округе Фергус, штат Монтана, примерно в 3 километрах к юго-западу от центра города Льюистауна. Он был открыт в 1940 году и с тех пор выполняет функции регионального авиационного узла. Несмотря на отсутствие регулярных коммерческих рейсов, аэропорт играет важную роль в обеспечении авиации общего назначения, санитарной авиации, учебных полётов и грузовых операций в центральной части штата.

История аэропорта уходит корнями в годы Второй мировой войны, когда он был построен как армейское лётное поле для подготовки экипажей бомбардировщиков B-17 Flying Fortress. Здесь также находился один из секретных складов прицелов Norden, что придаёт объекту особую историческую значимость. После войны аэродром был признан избыточным и передан в гражданское управление. В 1950–1980-х годах аэропорт обслуживался авиакомпаниями Inland Air Lines, Western Airlines и Frontier Airlines, выполнявшими рейсы в Денвер, Солт-Лейк-Сити, Биллингс и другие города. Последние регулярные рейсы прекратились в 2013 году после отмены федеральной субсидии по программе Essential Air Service.

Инфраструктура аэропорта включает:

• Один терминал, обслуживающий внутренние чартерные и частные рейсы.
• Три взлётно-посадочные полосы: основная 8/26 длиной 1 859 метров, полоса 3/21 длиной 1 707 метров и полоса 13/31 длиной 1 250 метров, все с асфальтовым покрытием.
• Площадки для стоянки, ангары, топливные станции, техническое обслуживание и аренда ангаров.
• Минимальные удобства: зона ожидания, туалеты, офисы операторов. Кафе, магазины и гостиницы отсутствуют на территории, но доступны в городе.

До аэропорта можно добраться на автомобиле по трассе US-191. Общественный транспорт отсутствует, но доступны такси и частные перевозчики. Парковка бесплатная и расположена в шаговой доступности от терминала, что удобно для пилотов и пассажиров частной авиации.

Регулярные коммерческие рейсы в настоящее время не выполняются. Основной трафик обеспечивают частные самолёты, учебные полёты, санитарная авиация и воздушные такси. В прошлом выполнялись рейсы в Биллингс, Грейт-Фолс, Денвер и Хелена. Сегодня аэропорт активно используется для доставки грузов, включая почту и медикаменты, а также для тренировок пилотов и авиационных мероприятий.

Аэропорт оснащён современными системами радиосвязи, визуальной навигации, освещения полос и автоматической метеостанцией. Доступны RNAV и VOR-подходы. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контроли отсутствуют, что соответствует его статусу. Несмотря на это, обслуживание организовано чётко, а персонал действует слаженно, особенно в условиях переменчивой погоды центральной Монтаны.

Экологические инициативы включают использование светодиодного освещения, участие в программах по утилизации отходов и обсуждение внедрения солнечных панелей. Благодаря ограниченному трафику и отсутствию тяжёлой инфраструктуры воздействие на окружающую среду минимально. Аэропорт сотрудничает с местными властями и образовательными учреждениями в рамках устойчивого развития региона.

Безопасность обеспечивается в соответствии с требованиями FAA. Контроль доступа, охрана территории и техническое обслуживание полосы находятся под контролем муниципальных служб. Аэропорт также используется для операций Гражданского воздушного патруля и тренировок служб экстренного реагирования. Пассажиры и пилоты отмечают чистоту, удобство навигации и дружелюбную атмосферу.

Планы развития включают модернизацию рулёжных дорожек, расширение ангарных мощностей и улучшение условий для частной авиации. Также рассматривается возможность привлечения чартерных операторов и восстановления регулярных маршрутов при наличии спроса. Ожидается умеренный рост активности за счёт развития туризма, сельского хозяйства и логистики в регионе.