Аэропорт Лаппенранта

Информация о аэропорте Лаппенранта: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Лаппенранта, Финляндия. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Лаппенранта из любой точки мира.

Код IATA: LPP
Код ICAO: EFLP
Город: Лаппенранта
Страна: Финляндия
ISO код страны: FI
Часовой пояс: -2.0
Широта: 61.04455300000000
Долгота: 28.14439700000000
Длина взлетной полосы: 2000 м.
Высота над уровнем моря: 106 м.

Аэропорт Лаппеэнранта (IATA: LPP, ICAO: EFLP) находится в 2,5 км к юго-западу от центра города Лаппеэнранта, в регионе Южная Финляндия. Открытый в 1918 году, он считается старейшим действующим аэропортом страны. Этот небольшой международный аэропорт обслуживает туристов и местных жителей, предлагая недорогие рейсы в Европу. Пассажиропоток в 2023 году составил около 100 тысяч человек, что скромно для Финляндии, но важно для региона. Основные маршруты ведут в Милан, Хельсинки, а также сезонно в Афины и Вену. Благодаря близости к российской границе, в 60 км от Выборга, аэропорт привлекает путешественников, ищущих бюджетные перелёты.

История Лаппеэнранты началась в 1918 году, когда финские ВВС организовали здесь аэродром. Во время Второй мировой войны, с 1939 по 1944 год, он служил базой для истребителей. Гражданские рейсы запустили в 1951 году, а в 1960-м построили терминал. В 1998 году взлётно-посадочную полосу удлинили до 2500 м, чтобы принимать современные самолёты. В 2009 году аэропорт стал международным благодаря лоукостерам. В 2015 году пассажиропоток упал из-за ухода крупного перевозчика, и аэропорт оказался под угрозой закрытия. Тогда муниципалитет выкупил его за 2 евро, вложив 800 тысяч евро в ремонт. К 2020 году рейсы возобновились. В 1980-х рейс задержали из-за лося на полосе. Ещё местные рассказывают, как в 2010-х пилот пролетел над озером Сайма, удивив рыбаков.

Инфраструктура Лаппеэнранты простая, но удобная. Один терминал площадью около 2000 м² обслуживает все рейсы. Здание светлое, с чистым дизайном и окнами, выходящими на лес. Взлётно-посадочная полоса длиной 2500 м и шириной 45 м принимает самолёты до Boeing 737 и Airbus A320, но не подходит для крупных лайнеров, вроде A380. Аэропорт занимает 50 гектаров на высоте 106 м над уровнем моря.

• Два кафе с кофе, сэндвичами и финскими пирогами.
• Магазин сувениров с магнитами и местными конфетами.
• Зона отдыха с креслами и бесплатным Wi-Fi.
• Стойка аренды авто от крупных компаний.

Магазина duty-free, бизнес-зала или комнаты матери и ребёнка нет. Отелей на территории тоже нет, но в 5–10 минутах езды — гостиницы, такие как Scandic или Cumulus. Добраться до центра Лаппеэнранты можно на автобусе линии 4 (10 минут, 3 евро), такси (7 минут, 10–15 евро) или арендованной машине. Парковка на 200 мест стоит 5 евро в день. Метро в регионе отсутствует. Координаты: 61.04, 28.14.

Регулярные рейсы выполняет один крупный лоукостер, специализирующийся на Европе. Чартерные операторы предлагают перелёты в Хельсинки. Популярные направления (2024):

• Хельсинки — 2–3 рейса в неделю, 40 минут.
• Милан (Бергамо) — 2 рейса в неделю, 3 часа.
• Афины — сезонные рейсы, 1 в неделю.
• Вена — летние рейсы, 1 в неделю.
• Будапешт — редкие чартеры.

Международные рейсы составляют основу, внутренние ограничены из-за близости Хельсинки. Полёты над озером Сайма привлекают туристов.

Технологии в Лаппеэнранте базовые, но практичные. Онлайн-регистрация доступна для всех рейсов, в терминале есть один киоск самообслуживания. Паспортный контроль для шенгенских рейсов быстрый, с ручными сканерами. В 2016 году обновили метеосистему, улучшив посадку в туман. Экологические меры включают переработку 40% отходов и энергосберегающие лампы. Солнечные панели не применяются, но их установка планируется к 2027 году. Электрокар для багажа один, остальная техника — старые тележки, добавляющие шарма. Выбросы сократили на 2% с 2020 года за счёт оптимизации рейсов.

Безопасность отвечает стандартам ICAO. Багаж проверяют рентген-сканерами, периметр охраняется камерами. Пожарная служба категории 5 готова к ЧП. В 2019 году рейс в Бергамо задержали из-за технической проверки, но всё решилось быстро. Пассажиры хвалят персонал за доброту, но жалуются на тесноту в сезон и закрытие кафе после 15:00. Общий рейтинг — около 3,8 из 5 за чистоту и бюджетность, с минусами за простоту.

Перспективы развития связаны с лоукостерами. Планы включают:

• Расширение терминала до 3000 м² к 2028 году.
• Добавление рейсов в Барселону и Рим.
• Увеличение чартеров для туристов из соседних стран.

Пассажиропоток может достичь 150 тысяч к 2030 году, если лоукостеры расширят сеть. В 2024 году аэропорт стабилен, но зависит от сезонного спроса.

Лаппеэнранта полна историй. В 2011 году аэропорт обслужил рекордные 116 тысяч пассажиров благодаря лоукостерам. В 2009 году здесь приземлился старый Douglas DC-3 на авиашоу, собрав толпу. Аэропорт соседствует с Авиационным музеем Карелии, где стоят исторические самолёты. LPP — не просто аэродром, а ворота в Южную Финляндию и Европу, особенно для тех, кто живёт недалеко от границы. Пассажиры описывают его как маленький, но уютный, с запахом кофе и видом на озеро. Кто-то ворчит из-за очередей, а кто-то ценит тишину и дешёвые билеты. Это место, где начинается путешествие по Финляндии и дальше, полное свободы и простоты.

Спецпредложения