Аэропорт Каши

Информация о аэропорте Каши: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Каши, Китай. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Каши из любой точки мира.

Код IATA: KHG
Код ICAO: ZWSH
Город: Каши
Страна: Китай
ISO код страны: CN
Часовой пояс: +8.0
Широта: 39.54292200000000
Долгота: 76.01995600000000
Высота над уровнем моря: 1380 м.

Аэропорт Каши, также известный как аэропорт Кашгар (IATA: KHG, ICAO: ZWSH), находится в 9 километрах от центра города Кашгар, в Синьцзян-Уйгурском автономном районе Китая. Открыт в 1953 году, этот авиаузел служит важной транспортной точкой на западе страны. Это международный аэропорт, хотя основной акцент — на внутренних рейсах. В 2023 году он обслужил около 2,5 миллиона пассажиров, что делает его значимым региональным хабом. Главные маршруты связывают Каши с Урумчи, Пекином, Шанхаем, а также с соседними странами, такими как Пакистан. Аэропорт важен для туризма и торговли в регионе, расположенном на древнем Шёлковом пути.

История аэропорта Каши началась в 1950-х, когда Китай активно развивал инфраструктуру в Синьцзяне. Изначально это был военный аэродром, обслуживавший небольшие самолёты. В 1970-х годах его переоборудовали для гражданских рейсов, чтобы поддержать экономику Кашгара. В 1993 году аэропорт получил статус международного, что позволило запустить рейсы в Пакистан и Киргизию. Ключевая реконструкция прошла в 2010 году, когда терминал расширили, а взлётную полосу удлинили. В 2020-х годах добавили новые системы навигации. Однажды, в 1980-х, здесь экстренно сел грузовой самолёт с медицинскими грузами, что спасло сотни жизней в регионе. Ещё местные рассказывают, как в 2000-х аэропорт стал съёмочной площадкой для документального фильма о Шёлковом пути.

Инфраструктура аэропорта Каши современная, но компактная. Здесь один терминал, разделённый на зоны для внутренних и международных рейсов. Площадь терминала — около 15 тысяч квадратных метров, что позволяет обслуживать до 3 миллионов пассажиров в год. Взлётно-посадочная полоса одна, длиной 3200 метров, подходит для самолётов типа Boeing 737 и Airbus A320, но не для гигантов, вроде Boeing 747.

• В терминале есть несколько кафе с уйгурской и китайской кухней, где подают лагман и лепёшки.
• Магазины duty-free предлагают сувениры, шёлковые ткани и электронику.
• Зона отдыха с удобными креслами и зарядками для гаджетов.
• Бизнес-зал небольшой, но с Wi-Fi и свежей прессой.

Отелей в аэропорту нет, но в Кашгаре, в 15 минутах езды, множество гостиниц. Добраться до города можно на такси (около 30 юаней) или автобусах, которые ходят каждые 20 минут. Метро в Кашгаре отсутствует, но дорога до центра удобная. Парковка у терминала вмещает 500 машин, есть пункты проката авто для туристов.

В аэропорту работают 17 авиакомпаний, включая China Southern Airlines, Air China и Hainan Airlines. Основной перевозчик — China Southern, выполняющий ежедневные рейсы в Урумчи. Популярные направления:

• Внутренние: Урумчи, Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Сиань.
• Международные: Исламабад, Карачи, Алматы, Бишкек, Душанбе.

Международные рейсы в основном ориентированы на страны Центральной Азии и Пакистан, что отражает географическое положение Каши. В высокий сезон (июнь–сентябрь) добавляются чартеры для туристов, едущих по историческим маршрутам.

Технологии в аэропорту Каши на хорошем уровне. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний, а в терминале есть киоски самообслуживания. Автоматические паспортные сканеры работают для граждан Китая, иностранцы проходят стандартную проверку. Экологические меры включают солнечные панели, которые покрывают до 15% энергопотребления. С 2021 года аэропорт использует электромобили для наземных операций, что сократило выбросы на 10%. Программа переработки отходов охватывает пластик и бумагу, хотя масштабы пока скромные.

Безопасность в Каши соответствует стандартам ИКАО. Сканеры багажа и пассажиров современные, а охрана работает чётко. Персонал проходит регулярные тренинги, особенно по антитеррористическим мерам, учитывая приграничное положение региона. Пассажиры хвалят чистоту и порядок, но в пиковые часы возможны очереди. Отзывы на платформах, таких как Tripadvisor, отмечают доброжелательность сотрудников и быстрый Wi-Fi, хотя некоторые жалуются на ограниченный выбор еды. В рейтингах Skytrax аэропорт не фигурирует, но местные считают его удобным.

Перспективы развития аэропорта связаны с ростом туризма и торговли в Синьцзяне. Планируется расширение терминала к 2030 году, чтобы увеличить пропускную способность до 5 миллионов пассажиров в год. Обсуждается строительство второй взлётной полосы для приёма более крупных самолётов. Новые маршруты в Индию и Саудовскую Аравию уже в планах. Ожидается, что пассажиропоток вырастет на 20% к 2035 году, благодаря популярности Кашгара как исторического центра.

Аэропорт Каши окружён любопытными историями. В 2018 году здесь приземлился чартерный Boeing 757 с участниками международного форума по Шёлковому пути, что стало местной сенсацией. Известно, что через KHG иногда летают китайские актёры, снимающиеся в исторических драмах в Синьцзяне. В 2020 году аэропорт стал ключевым пунктом для доставки медицинских грузов в регион. Его роль в Синьцзяне огромна: он связывает Кашгар с остальным Китаем и миром, поддерживая туризм, торговлю и культурный обмен. Без Каши регион был бы куда более изолированным.

Пассажиры называют аэропорт Каши удобным и атмосферным. Кто-то шутит, что он похож на восточный базар: шумно, но всё под рукой. Если вы летите через KHG, попробуйте местный чай в кафе и полюбуйтесь видами пустыни Такла-Макан из самолёта. Аэропорт оставляет ощущение, будто ты прикоснулся к истории Шёлкового пути.

Спецпредложения