Аэропорт Куга

Информация о аэропорте Куга: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Куга, Китай. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Куга из любой точки мира.

Код IATA: KCA
Код ICAO: ZWKC
Город: Куга
Страна: Китай
ISO код страны: CN
Часовой пояс: -8.0
Широта: 41.71805600000000
Долгота: 82.98694400000000
Высота над уровнем моря: 1074 м.

Аэропорт Куга Цюцы (IATA: KCA, ICAO: ZWKC) — региональный авиаузел в уезде Куча, Синьцзян-Уйгурский автономный район, Китай. Расположен в 12 км к западу от центра Кучи, на высоте 1074 метра над уровнем моря, он был построен в 1939 году как военный аэродром, а в современном виде открыт 7 сентября 2011 года после реконструкции. Это небольшой аэропорт, обслуживающий внутренние рейсы и играющий важную роль для отдалённого региона, известного своим значением на Шёлковом пути. Пассажиропоток в 2024 году составил около 240 тысяч человек, а основные маршруты связывают Кучу с Урумчи и другими городами Синьцзяна.

История аэропорта уходит корнями в 1930-е годы, когда он служил военной базой. В 1998 году старый аэродром закрыли из-за устаревшей инфраструктуры и ограничений городской застройки. В 2009 году началось строительство нового аэропорта стоимостью 340 миллионов юаней. Новый терминал и полоса открылись в 2011 году, что стало важным событием для региона. В 2015 году обновили навигационное оборудование, а в 2020 году модернизировали освещение ВПП для ночных полётов. Необычная деталь: при раскопках для нового терминала нашли артефакты царства Цюцы, и некоторые из них теперь выставлены в местном музее. Ещё одна история — в 2013 году аэропорт использовали для доставки гуманитарной помощи после землетрясения в Синьцзяне.

Инфраструктура аэропорта Куга компактна и ориентирована на внутренние рейсы. Единственный терминал занимает 5100 м² и оформлен с элементами уйгурской культуры — стены украшают орнаменты, напоминающие о Шёлковом пути. Взлётно-посадочная полоса длиной 2600 метров принимает самолёты типа Boeing 737 и Airbus A320, но для более крупных лайнеров, таких как Boeing 747, она не подходит.

• Кафе с местными блюдами, такими как лагман и плов.
• Киоск с сувенирами, включая уйгурские ткани и шапки-допа.
• Зал ожидания с кондиционером и базовыми сиденьями.
• Бесплатный Wi-Fi с ограниченной скоростью.

Бизнес-залов, магазинов duty-free или отелей в аэропорту нет. Ближайшие гостиницы, такие как Kuche International Hotel, находятся в 15–20 минутах езды. Добраться до Кучи можно на такси за 10–15 юаней или маршрутных автобусах за 5 юаней, которые ходят раз в час. Парковка на 50 мест бесплатная, но метро или шаттлов нет. Аренда автомобилей доступна только в городе. Координаты для навигатора: 41.718, 82.987.

Аэропорт обслуживают несколько авиакомпаний, фокусирующихся на региональных маршрутах. Основные перевозчики:

• China Southern Airlines — основа рейсов в Урумчи.
• China Express Airlines — бюджетные перелёты.
• Tianjin Airlines — редкие рейсы.

Популярные направления, все внутренние:

• Урумчи — 2–3 рейса в день, около часа в пути.
• Кашгар — 1–2 рейса в неделю.
• Хотан — 1 рейс в неделю.
• Акс у — по запросу.
• Карамай — эпизодические рейсы.

Международных рейсов нет, но через Урумчи можно улететь в Алматы или Бишкек. Зимой рейсы могут задерживаться из-за снега или песчаных бурь.

Технологии в аэропорту базовые, но достаточные для его масштаба. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний, таких как China Southern, но киосков самообслуживания нет. Паспортный контроль отсутствует, так как рейсы внутренние. В 2020 году добавили метеостанцию, улучшившую прогнозы для полётов в горах. Экологические меры минимальны: солнечные панели обеспечивают 5% энергии терминала, а мусор сортируется только в кафе. Планы по снижению выбросов пока в зачатке, но есть идеи об электрокарах для наземного обслуживания.

Безопасность соответствует стандартам CAAC (Управление гражданской авиации Китая). Досмотр багажа проходит через рентген-сканеры, а территория охраняется. Пожарная служба и медпункт готовы к ЧП, хотя их ресурсы ограничены. Серьёзных аварий не было, но в 2021 году рейс отменили из-за сильного ветра. Пассажиры хвалят персонал за доброжелательность, но отмечают нехватку розеток и медленный Wi-Fi. Отзывы редки, в основном на китайских платформах, таких как Ctrip, где KCA получает 3,7 из 5 за чистоту и простоту процедур.

Перспективы развития связаны с туризмом и сельским хозяйством. К 2030 году планируется:

• Расширить терминал до 8000 м².
• Удлинить ВПП до 3000 метров для более крупных самолётов.
• Запустить рейсы в Пекин и Гуанчжоу.

Пассажиропоток может достичь 500 тысяч человек к 2030 году, если Куга станет популярнее среди туристов, интересующихся Шёлковым путём. Аэропорт также рассчитывает на грузовые рейсы с фруктами и орехами, которыми славится регион.

Аэропорт Куга полон местных деталей. В 2014 году здесь впервые приземлился Airbus A320, что местные жители отметили как праздник. В 2019 году терминал украсили картинами с видами Тянь-Шаня, и они стали популярным фоном для фото. KCA — не просто аэропорт, а важная точка для Кучи, связывающая её с Китаем. Без него дорога до Урумчи занимала бы 10–12 часов. Пассажиры описывают его как тихое место с ароматом плова и уйгурской музыкой в зале. Кто-то жалуется на тесноту, а кто-то радуется отсутствию толп. Это аэропорт, где начинается путешествие в глубину Синьцзяна, полный истории и горного воздуха.