Аэропорт SPB

Информация о аэропорте SPB: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Hawk Inlet, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт SPB из любой точки мира.

Код IATA: HWI
Код ICAO: KHWI
Город: Hawk Inlet
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -9.0
Широта: 58.12744100000000
Долгота: -134.75595300000000

Аэропорт Hawk Inlet Seaplane Base (IATA: HWI), также известный как SPB Hawk Inlet, расположен на юго-востоке Аляски, США, в живописной бухте Хоук Инлет, примерно в 30 километрах к юго-западу от города Джуно. Это частная гидроаэропортовая база, обслуживающая региональные нужды, включая транспортировку персонала, снабжение и экстренные рейсы. Аэропорт был открыт в августе 1954 года и с тех пор играет важную роль в логистике отдалённых районов архипелага Александра.

Изначально аэродром создавался как вспомогательная точка для снабжения и связи с удалёнными промышленными объектами, включая горнодобывающие предприятия. В частности, он обслуживает Hecla Greens Creek Mining Company — одного из крупнейших производителей серебра в Северной Америке. За годы эксплуатации инфраструктура была расширена: добавлены дополнительные посадочные зоны, улучшены условия навигации и безопасности. Несмотря на отсутствие регулярных пассажирских рейсов, аэродром остаётся активным благодаря чартерным и служебным полётам.

Инфраструктура Hawk Inlet SPB включает:

• Отсутствие традиционного терминала. Вертолётные и гидросамолётные рейсы обслуживаются с понтона или береговой площадки, оборудованной базовыми средствами связи и навигации.
• Три водные взлётно-посадочные полосы:
  • 1/19 — длиной 1 981 м, шириной 46 м.
  • 14/32 — длиной 1 372 м, шириной 46 м.
  • 6/24 — длиной 732 м, шириной 46 м.
• Все полосы имеют водную поверхность, не оборудованы светосигнальными системами и используются только при дневной видимости.
• Отсутствие кафе, магазинов, гостиниц и других удобств. Все сервисы доступны в Джуно или на территории горнодобывающего комплекса.

Добраться до аэропорта можно только по воздуху или морем. Основной маршрут — чартерные гидросамолёты из Джуно, расстояние около 15 морских миль. Общественный транспорт отсутствует. Парковка и наземная инфраструктура не предусмотрены, так как объект ориентирован на авиацию специального назначения.

Регулярные авиарейсы не выполняются. Основное движение обеспечивают:

• Чартерные рейсы для сотрудников горнодобывающей компании.
• Снабженческие и грузовые рейсы.
• Санитарная авиация и экстренные эвакуации.
• Научные и экологические миссии.

Аэропорт не оснащён современными системами онлайн-регистрации или автоматических паспортных контролей. Навигация осуществляется визуально, с использованием радиосредств, расположенных в Джуно и на островах. Погодные условия отслеживаются через метеостанции в Джуно (AWOS, частота 120.0).

Экологические инициативы включают минимизацию воздействия на морскую экосистему, ограничение количества рейсов и строгий контроль за шумом. Аэропорт находится в зоне с высокой природоохранной значимостью, поэтому все операции согласуются с экологическими службами штата Аляска.

Безопасность обеспечивается в соответствии с федеральными стандартами. Контроль доступа и техническое обслуживание находятся под управлением Hecla Greens Creek Mining Company. Аэропорт не обслуживается диспетчерской службой, но координация полётов осуществляется через Juneau Flight Service Station. Пилоты обязаны получать разрешение на посадку заранее.

Планы развития ограничены. Основной акцент делается на поддержание текущей инфраструктуры, улучшение условий для санитарной авиации и модернизацию навигационного оборудования. Возможности расширения ограничены из-за географических и экологических факторов.