Аэропорт Valley International

Информация о аэропорте Valley International: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Харлинген, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Valley International из любой точки мира.

Код IATA: HRL
Код ICAO: KHRL
Город: Харлинген
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -6.0
Широта: 26.22850000000000
Долгота: -97.65438900000000
Длина взлетной полосы: 2530 м.
Высота над уровнем моря: 11 м.

Аэропорт Valley International (IATA: HRL, ICAO: KHRL), расположенный в Харлингене, штат Техас, США, находится в 5 км к северо-востоку от центра города, в самом сердце региона Рио-Гранде-Валли. Открытый в 1945 году как гражданский аэродром на базе бывшей военной авиабазы, он стал важным транспортным узлом Южного Техаса. Его называют «воротами на Южный остров Падре» благодаря удобной транспортной связи с популярным курортом.

Аэропорт имеет статус международного, хотя в основном обслуживает внутренние рейсы. Пассажиропоток достигает около 1,2 млн человек в год (данные 2024 года), что делает HRL крупнейшим в Рио-Гранде-Валли. Основные маршруты связывают Харлинген с Далласом, Хьюстоном и Остином, а также с сезонными направлениями, такими как Канкун. Для региона HRL — ключевой хаб, поддерживающий туризм, бизнес и грузовые перевозки, особенно для соседнего Мексики.

История аэропорта началась в 1917 году, когда в Харлингене открыли военную летную школу армии США. Во время Второй мировой войны здесь базировалась авиабаза Харлинген, готовившая пилотов. После войны, в 1945 году, базу передали городу, превратив в гражданский аэропорт. В 1952 году он получил название Valley International. В 1970-х Southwest Airlines начала рейсы на Boeing 737, что дало толчок развитию. В 1990-х построили современный терминал, а в 2000-х модернизировали полосу и навигацию. В 2010-х добавили новые гейты и улучшили инфраструктуру.

Занятный момент: в 1968 году сюда переехала Commemorative Air Force, арендовав старые ангары для музея авиации. В 1975 году их самолет PBY Catalina разбился после взлета из-за отказа двигателя, что стало трагедией для города. Местные до сих пор вспоминают, как в 1980-х пилоты Mexicana de Aviacion шутили, что посадка в HRL — как спуск на пляж Падре.

Инфраструктура аэропорта компактна, но удобна. Один терминал с семью гейтами обслуживает все рейсы, разделенный на Северный и Южный конкорсы. Терминал светлый, с большими окнами и мексиканскими мотивами в декоре. Основная взлетно-посадочная полоса 17R/35L длиной 8300 футов (2527 м) и шириной 150 футов (46 м) принимает самолеты до Boeing 747. Вторая полоса, 13/31, длиной 7257 футов (2212 м), используется для легкой авиации.

• Кафе Island Restaurant с тако и кофе.
• Магазин Duty-free с техасскими сувенирами.
• Зона отдыха с Wi-Fi и зарядками.
• Бар Pelican с местным пивом.

Бизнес-зала нет, но есть тихие зоны. Отель Courtyard by Marriott находится в 5 минутах езды. Транспортная доступность хорошая: шаттл до Южного острова Падре стоит $20, поездка занимает 40 минут. Такси до центра Харлингена обойдется в $15–20, автобусы ходят редко. Парковка на 1000 мест включает краткосрочные и эконом-зоны, прокат авто предлагают Hertz и Enterprise. Метро в городе нет, но трасса I-69E обеспечивает удобный подъезд.

Основные авиакомпании — Southwest Airlines (62% рынка), United Express, American Eagle, Delta Connection и Sun Country Airlines. Southwest использует Boeing 737-700, 737-800 и 737 MAX 8, United — CRJ-700, American — Embraer E175. Направления охватывают крупные хабы США и сезонные международные рейсы. Расписание плотнее зимой, когда в регион едут «зимние техасцы» — туристы из северных штатов.

• Даллас (DFW) — American, Southwest, 8–10 рейсов в день.
• Хьюстон (HOU) — Southwest, United, 7–8 рейсов в день.
• Остин (AUS) — Southwest, Delta, 3–4 рейса в день.
• Сан-Антонио (SAT) — Southwest, 2 рейса в день.
• Чикаго (ORD) — American, сезонно.

• Канкун (CUN) — Sun Country, сезонно, 2 рейса в неделю.
• Миннеаполис (MSP) — Delta, Sun Country, сезонно.

Технологии в аэропорту современные. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний, в терминале есть киоски саморегистрации. Wi-Fi бесплатный, подключается через сеть HRL-Free. Автоматического паспортного контроля нет, но таможня работает быстро для редких международных рейсов. Экологические инициативы включают переработку мусора и энергосберегающее освещение, но солнечные панели пока не установлены. Аэропорт участвует в программе FAA по снижению выбросов.

Безопасность соответствует стандартам FAA и ICAO. Полоса оснащена MALSR и PAPI, что снижает риски при плохой погоде. Персонал обучен, но в 2012 году рейс United Express 4128 совершил аварийную посадку из-за поломки шасси, что стало уроком. Пассажиры хвалят короткие очереди и дружелюбность, но жалуются на дорогие кафе. На Yelp HRL получает 4 звезды за чистоту и простоту, хотя некоторые отмечают медленный досмотр.

Перспективы развития связаны с туризмом и близостью к Мексике. Планы включают расширение терминала к 2030 году, чтобы увеличить поток до 2 млн пассажиров. Обсуждаются новые рейсы в Майами и Атланту, а также восстановление регулярных рейсов в Мексику. Рост «зимних техасцев» и интерес к Южному острову Падре поддерживают эти планы, но конкуренция с аэропортами Мак-Аллена и Браунсвилла может замедлить прогресс.

Аэропорт хранит занятные истории. В 1978 году Texas International летала в Лос-Анджелес через три пересадки, что было рекордом для HRL. Крупнейший принятый самолет — Boeing 727-200, использованный Braniff в 1980-х. В 2000-х через аэропорт летали местные знаменитости, направлявшиеся на фестивали в Остине. HRL — главный хаб Рио-Гранде-Валли, связывающий регион с США и привлекающий туристов к пляжному отдыху.

• Самый аэропорт в Рио-Гранде-Валли.
• Близость к Южному острову Падре — 30 км.
• База Commemorative Air Force.

Пассажиры ценят HRL за компактность и техасское гостеприимство, но советуют брать перекус, так как еда в кафе дорогая. Это удобный старт для пляжного отдыха или деловой поездки. Valley International — небольшой, но надежный хаб, где шум турбин смешивается с теплым ветром Техаса.