Аэропорт Georgetown

Информация о аэропорте Georgetown: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Georgetown, Австралия. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Georgetown из любой точки мира.

Код IATA: GTT
Код ICAO: YGTN
Город: Georgetown
Страна: Австралия
ISO код страны: AU
Часовой пояс: -10.
Широта: -18.30500000000000
Долгота: 143.53000000000000
Длина взлетной полосы: 1158 м.
Высота над уровнем моря: 303 м.

Аэропорт Georgetown (IATA: GTT, ICAO: YGTN) расположен в штате Квинсленд, Австралия, примерно в 1,9 км к юго-западу от центра одноимённого города. Он находится на высоте 303 метров над уровнем моря и обслуживает преимущественно авиацию общего назначения. Несмотря на скромные размеры, аэропорт играет важную роль в обеспечении транспортной доступности для отдалённых районов северо-западного Квинсленда, особенно в условиях ограниченной наземной инфраструктуры.

История аэропорта уходит корнями в середину XX века, когда он был построен для поддержки сельскохозяйственного сектора и горнодобывающей промышленности региона. Georgetown долгое время служил перевалочным пунктом для доставки грузов, медикаментов и почты. В 1980-х годах была проведена реконструкция взлётно-посадочной полосы, а в 2000-х — установлены базовые системы навигации. Несмотря на отсутствие регулярных коммерческих рейсов, аэропорт остаётся востребованным среди частных пилотов, санитарной авиации и правительственных служб.

Инфраструктура аэропорта включает:

• Один небольшой терминал, предназначенный для приёма внутренних рейсов и чартерных перевозок. Терминал представляет собой простое здание с помещением для ожидания и базовыми удобствами.
• Одну взлётно-посадочную полосу 06/24 длиной 1 158 метров с асфальтовым покрытием, пригодную для приёма лёгких и среднеразмерных самолётов, включая Cessna Caravan и Pilatus PC-12.
• Площадку для стоянки воздушных судов, ангарные помещения и топливную станцию. Услуги по техническому обслуживанию предоставляются по предварительному запросу.
• Отсутствие кафе, магазинов, бизнес-залов и гостиниц на территории. Все необходимые сервисы доступны в городе Georgetown.

До аэропорта можно добраться на автомобиле по региональной дороге Gulf Developmental Road. Общественный транспорт отсутствует, но доступны частные трансферы и такси. Парковка у терминала бесплатная и не требует предварительного бронирования. Расположение аэропорта делает его удобной точкой доступа к национальным паркам и природным достопримечательностям региона.

Регулярные авиарейсы в настоящее время не выполняются. Основное движение обеспечивают:

• Частные и корпоративные рейсы.
• Санитарная авиация и гуманитарные миссии.
• Учебные полёты и тренировочные заходы.
• Грузовые перевозки и доставка почты.

Аэропорт оснащён базовыми системами радиосвязи и визуальной навигации. Освещение полосы позволяет выполнять посадки в условиях ограниченной видимости, однако ночные рейсы требуют предварительного согласования. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контроли отсутствуют, что соответствует его статусу. Несмотря на это, объект поддерживается в хорошем техническом состоянии и соответствует требованиям CASA (Гражданское управление авиации Австралии).

Экологические инициативы включают использование светодиодного освещения, участие в программах по утилизации отходов и обсуждение внедрения солнечных панелей. Благодаря ограниченному трафику и отсутствию тяжёлой инфраструктуры воздействие на окружающую среду минимально. Аэропорт сотрудничает с местными властями и природоохранными организациями в рамках устойчивого развития региона.

Безопасность обеспечивается в соответствии с национальными стандартами. Контроль доступа, охрана территории и техническое обслуживание полосы находятся под контролем Etheridge Shire Council. Аэропорт также используется для тренировок служб экстренного реагирования и операций Гражданской обороны. Пилоты отмечают простоту навигации, чистоту и дружелюбную атмосферу.

Планы развития включают модернизацию рулёжной дорожки, расширение ангарных мощностей и улучшение условий для санитарной авиации. Также рассматривается возможность привлечения чартерных операторов и восстановления регулярных маршрутов при наличии спроса. Ожидается умеренный рост активности за счёт развития туризма, горнодобывающей отрасли и логистики в регионе.