Аэропорт Белоярский

Информация о аэропорте Белоярский: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Белоярский, Россия. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Белоярский из любой точки мира.

Код IATA: EYK
Код ICAO:
Город: Белоярский
Страна: Россия
ISO код страны: RU
Часовой пояс:

Аэропорт Белоярский с кодом IATA EYK – небольшой, но важный транспортный узел в Ханты-Мансийском автономном округе. Расположенный в одноименном поселке, он обслуживает в основном местные рейсы, связывая отдаленные северные территории с крупными городами России. Год открытия – 1975, хотя современный статус аэропорт получил значительно позже. Пассажиропоток скромный – около 50 тысяч человек в год, но для региона это критически важная воздушная гавань.

История аэропорта началась с небольшого аэродрома, построенного для нужд нефтегазовой отрасли. В 90-х годах он едва не закрылся, но возродился благодаря развитию месторождений. Интересно, что во времена СССР здесь базировались вертолеты Ми-8, обслуживавшие геологоразведочные экспедиции. Современный этап развития начался в 2010-х, когда провели реконструкцию взлетной полосы и установили новое навигационное оборудование.

Инфраструктура аэропорта соответствует его скромным масштабам. Здесь один пассажирский терминал, обслуживающий все рейсы. Взлетно-посадочная полоса длиной 1800 метров позволяет принимать самолеты класса АН-24, Як-40 и им подобные. Для пассажиров доступны:

• Зал ожидания на 50 мест
• Кафе с горячим питанием
• Бюро находок и медпункт
• Парковка на 20 автомобилей

Добраться до аэропорта можно только на автомобиле или такси – общественный транспорт сюда не ходит. От поселка Белоярский дорога занимает около 15 минут. Зимой, когда температура опускается ниже -40, это становится настоящим испытанием для пассажиров и персонала.

Основной перевозчик – авиакомпания "ЮТэйр", выполняющая рейсы на вертолетах и небольших самолетах. Популярные направления:

• Ханты-Мансийск
• Сургут
• Нижневартовск
• Тюмень
• Екатеринбург

Технологии здесь простые – электронной регистрации нет, все документы оформляются вручную. Зато аэропорт гордится своей системой работы в экстремальных условиях: при низких температурах и плохой видимости рейсы выполняются по особому графику. Экологические инициативы скромные – в основном это уборка территории и контроль за выбросами авиатехники.

Безопасность соответствует российским стандартам для аэропортов местных воздушных линий. Досмотр проводят тщательно, особенно внимательно проверяют багаж – в этих краях пассажиры часто перевозят необычные грузы. Отзывы пассажиров разные: кто-то хвалит домашнюю атмосферу, другие жалуются на спартанские условия.

Планы развития связаны с освоением новых месторождений в регионе. Рассматривается проект расширения взлетной полосы до 2500 метров – это позволит принимать более крупные самолеты. Если планы реализуют, пассажиропоток может вырасти вдвое.

В 2018 году аэропорт попал в новости, когда здесь экстренно сел рейсовый Ан-24 с отказавшим двигателем. Экипаж справился блестяще, никто не пострадал. Для местных жителей аэропорт – не просто транспортный узел, а жизненно важный объект. Когда из-за погоды рейсы отменяют на несколько дней, поселок фактически оказывается отрезанным от большой земли.

Те, кто часто летает через EYK, отмечают его особую атмосферу. Здесь нет суеты крупных аэропортов, персонал знает многих пассажиров в лицо, а в кафе подают настоящий северный чай с брусникой. Это тот редкий случай, когда аэропорт сохранил дух советской эпохи малой авиации – и в этом его главное очарование.

Спецпредложения