Аэропорт Сальвадор

Информация о аэропорте Сальвадор: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Сальвадор, Чили. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Сальвадор из любой точки мира.

Код IATA: ESR
Код ICAO: SCES
Город: Сальвадор
Страна: Чили
ISO код страны: CL
Часовой пояс: +4.0
Широта: -26.31112800000000
Долгота: -69.76520000000000
Длина взлетной полосы: 2499 м.
Высота над уровнем моря: 1597 м.

Аэропорт Сальвадор, он же ESR по коду IATA, — это небольшой авиаузел в пустынных просторах региона Атакама, Чили. Находится он в 5 километрах от городка Диего-де-Альмагро, в окружении суровых пейзажей с горами и солончаками. Открыли его в 1982 году, чтобы поддерживать местную горнодобывающую промышленность. ESR — это региональный аэропорт, и пассажиропоток тут скромный, около 20 тысяч человек в год. В основном сюда летают работники шахт и инженеры, а ключевые маршруты связывают Сальвадор с Сантьяго и Копьяпо.

Для региона этот аэропорт — настоящая находка. Без него людям пришлось бы часами добираться по пустынным дорогам до ближайших городов. ESR помогает доставлять специалистов и оборудование туда, где добывают медь и золото, а это сердце экономики Атакамы.

История аэропорта началась с нужд горняков. В 1970-х годах компании, работавшие в шахтах Сальвадора, поняли, что без авиасообщения регион останется отрезанным. В 1982 году построили аэродром с одной взлетной полосой и крошечным терминалом. В 1990-х годах терминал немного расширили, чтобы принимать больше рейсов. А в 2010 году обновили навигационное оборудование — это позволило летать в сложных погодных условиях, что для пустыни не редкость.

Интересно, что изначально аэропорт был чуть ли не частным — его финансировала крупная горнодобывающая компания. Еще один любопытный момент: в 1985 году тут экстренно сел военный самолет, у которого отказал двигатель. Никто не пострадал, но для местных это стало темой для разговоров на годы. Аэропорт даже попал в местные хроники как символ стойкости региона.

Инфраструктура ESR простая, но всё по делу. Терминал один, и он обслуживает только внутренние рейсы — международных тут нет. Здание компактное: зал ожидания, стойка регистрации и небольшой досмотровый пункт. Взлетно-посадочная полоса тоже одна, длиной 2200 метров. Она подходит для небольших самолетов, вроде ATR-72 или Dash 8. Крупные лайнеры сюда не сядут — полоса коротковата, да и спроса на них нет.

Удобств в терминале минимум, но для такого аэропорта это нормально. Есть кафе с кофе, сэндвичами и местными эмпанадас. Магазинов duty-free нет, но в киоске можно купить воду, журналы и сувениры вроде медных фигурок. Зона отдыха — это ряды кресел с видом на горы, где можно расслабиться перед вылетом. Бизнес-зала нет, как и отеля прямо у аэропорта. Ближайшая гостиница — в Диего-де-Альмагро, до нее минут 10 на машине. Парковка маленькая, но бесплатная, что радует.

Добраться до ESR легко, если вы в городе. Из Диего-де-Альмагро ходят маршрутки, которые подстраиваются под расписание рейсов. Такси тоже вариант — поездка недорогая, а водители знают дорогу как свои пять пальцев. Автобусов как таковых нет, да они тут и не нужны. Если едете на машине, то трасса C-13 приведет прямо к терминалу. Метро в этой части Чили — это из области фантастики, но его отсутствие никого не напрягает.

Авиакомпаний в Сальвадоре немного. Основной перевозчик — Sky Airline, которая летает на турбовинтовых самолетах. Иногда подключается LATAM Chile, но реже. Направления в основном связаны с горнодобывающими центрами и столицей. Международных рейсов нет, ведь аэропорт ориентирован на местных работников и региональные нужды.

• Сантьяго — 3 рейса в неделю;
• Копьяпо — 2 рейса в неделю;
• Антофагаста — 1 рейс в неделю;
• Икике — сезонные рейсы;
• Ла-Серена — чартеры по заказу.

Технологии в ESR — это не про футуризм, но всё работает как надо. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний, так что можно приехать в аэропорт уже с посадочным. Киосков самообслуживания нет, но стойки регистрации справляются быстро. Паспортный контроль отсутствует, ведь рейсы только внутренние. Экологические инициативы пока в зачатке: в терминале установили контейнеры для сортировки мусора, а на парковке тестируют солнечные фонари. Планы по большим зеленым проектам есть, но их реализация зависит от финансирования.

Безопасность в аэропорту на уровне. ESR соответствует чилийским авиационным стандартам, которые довольно строгие. Оборудование для досмотра багажа обновили в 2022 году, а персонал регулярно проходит тренировки. Проверки проходят без задержек, но с вниманием к деталям. Сервис тут душевный: сотрудники улыбаются, помогают с багажом и объясняют всё на пальцах, если нужно. Пассажиры в отзывах часто отмечают, что в ESR чувствуешь себя как дома. В рейтингах чилийских аэропортов Сальвадор не на слуху, но для своего масштаба он справляется на твердую четверку.

Говоря о будущем, аэропорт Сальвадор смотрит вперед с надеждой. Власти региона хотят модернизировать терминал к 2032 году, чтобы он мог принимать до 50 тысяч пассажиров в год. Есть планы удлинить взлетную полосу, чтобы сюда могли садиться более крупные самолеты. Новые маршруты тоже в повестке — например, рейсы в Консепсьон или Вальпараисо. Всё это зависит от роста горной промышленности, ведь именно она кормит аэропорт. Если шахты будут расширяться, ESR точно не останется в тени.

Теперь о паре любопытных историй. В 1998 году аэропорт принял самый большой самолет в своей истории — грузовой Ан-32, который привез оборудование для шахты. Для местных это было как шоу, ведь такие машины тут редкость. Еще одно событие: в 2016 году через ESR пролетел известный чилийский политик, направляясь на открытие нового рудника. Его визит обсуждали все окрестные городки. Аэропорт важен для Атакамы — он связывает отдаленные шахтерские поселки с миром, экономит время и силы. Без него регион был бы гораздо менее доступным.

Пассажиры, которые бывали в ESR, обычно говорят, что это место без лишнего пафоса. Нравится тишина, отсутствие толп и вид на пустыню из окон. Кто-то хвалит свежую выпечку в кафе, кто-то — дружелюбных работников. Конечно, есть и замечания: рейсов маловато, а терминал мог бы быть побольше. Но в целом Сальвадор оставляет ощущение уюта. Это аэропорт для тех, кто ценит простоту и хочет начать поездку без стресса.