Аэропорт Municipal в городе Дублин, США

Информация о аэропорте Municipal: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Дублин, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Municipal из любой точки мира.

Код IATA: DBN
Код ICAO: KDBN
Город: Дублин
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -5.0
Широта: 32.56472200000000
Долгота: -82.98497100000000
Длина взлетной полосы: 1524 м.
Высота над уровнем моря: 95 м.

Аэропорт Dublin Municipal (IATA: DBN) расположен в городе Дублин, штат Джорджия, США. Он находится в центральной части штата, примерно в 160 километрах к югу от Атланты. Аэропорт был открыт в середине XX века и с тех пор стабильно обслуживает авиацию общего назначения. Его значение заключается в обеспечении воздушной доступности для округа Лоренс и прилегающих районов, особенно в контексте деловых, санитарных и учебных рейсов.

История аэропорта началась с инициативы местных властей, стремившихся создать воздушную площадку для поддержки промышленного и сельскохозяйственного развития региона. В разные годы проводились реконструкции: была построена асфальтовая взлётно-посадочная полоса, установлены системы освещения и радиосвязи, возведены ангары и технические помещения. Аэропорт также использовался в качестве резервной площадки для экстренных посадок и тренировок пилотов. Его значение особенно возрастало в периоды стихийных бедствий, когда он служил точкой эвакуации и доставки гуманитарной помощи.

Инфраструктура аэропорта включает один терминал, предназначенный для обслуживания внутренних рейсов. Здание компактное, включает зону ожидания, офисы операторов и помещения для технического персонала. Основная взлётно-посадочная полоса 2/20 имеет асфальтовое покрытие, длину 1524 метра и ширину 30 метров. Это позволяет принимать широкий спектр воздушных судов — от лёгких одномоторных самолётов до бизнес-джетов. Аэропорт расположен на высоте 94 метров над уровнем моря и занимает площадь около 60 гектаров.

Сервисы и удобства в аэропорту представлены базово. Кафе, магазинов и бизнес-залов нет, но на территории работают FBO-операторы, предоставляющие заправку (100LL и Jet A), техническое обслуживание, аренду ангаров и буксировку. В радиусе 10–15 километров расположены отели, включая Hampton Inn Dublin, La Quinta Inn & Suites и Baymont by Wyndham. Парковка у терминала бесплатная. Общественный транспорт отсутствует, но доступны такси и аренда автомобилей. Близость к автомагистрали US Route 441 делает аэропорт удобным для деловых поездок и логистических операций.

Регулярных авиакомпаний в аэропорту не базируется. Основной трафик обеспечивают:

• частные пилоты и владельцы воздушных судов;
• учебные полёты авиационных школ и колледжей;
• санитарная авиация и экстренные эвакуации;
• сельскохозяйственная авиация и технические полёты;
• чартерные рейсы для бизнеса и государственных нужд.

Технологии в аэропорту соответствуют современным требованиям: установлены системы GPS-подхода, освещение ВПП, радиосвязь на частоте 122.8 МГц и автоматическая метеостанция. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контролёры отсутствуют, поскольку аэропорт не обслуживает международные рейсы. Все операции координируются с региональными диспетчерскими центрами.

Экологические инициативы пока не реализованы. Использование солнечной энергии или систем утилизации не зафиксировано, но благодаря ограниченному трафику воздействие на окружающую среду минимально. В перспективе возможно внедрение устойчивых решений, особенно в рамках федеральных программ поддержки малых аэропортов.

Уровень безопасности соответствует требованиям Федерального управления гражданской авиации США. Аэропорт не требует прохождения досмотра, но все операции контролируются наземным персоналом. Отзывы пилотов положительные — отмечают чистоту, удобство рулёжных дорожек и надёжность навигации. Терминал работает в светлое время суток, а в тёмное — по предварительной договорённости.

Планы по развитию включают расширение ангарных мощностей, улучшение инфраструктуры рулёжных дорожек и модернизацию терминала. Также рассматривается возможность установки дополнительных систем освещения и обновления навигационного оборудования. Рост пассажиропотока не прогнозируется, но стабильный спрос со стороны фермеров, пилотов и экстренных служб сохраняется.