Аэропорт State

Информация о аэропорте State: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Chiloquin, США. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт State из любой точки мира.

Код IATA: CHZ
Код ICAO: KCHZ
Город: Chiloquin
Страна: США
ISO код страны: US
Часовой пояс: -8.0
Широта: 42.57931800000000
Долгота: -121.87901300000000
Длина взлетной полосы: 1138 м.
Высота над уровнем моря: 1287 м.

Аэропорт State (IATA: CHZ) расположен в городе Чилокин, штат Орегон, США. Он находится на высоте 1285 метров над уровнем моря и обслуживает региональные воздушные перевозки. Аэропорт ориентирован на авиацию общего назначения и играет важную роль в обеспечении транспортной доступности для отдалённых районов южного Орегона. Несмотря на скромные размеры, он включён в систему государственных аэропортов и используется для частных, санитарных и учебных рейсов.

История аэропорта уходит корнями в середину XX века, когда в Чилокине появилась необходимость в воздушной инфраструктуре для поддержки сельского хозяйства и лесной промышленности. В разные годы проводились реконструкции, включая укрепление взлётно-посадочной полосы и установку базового навигационного оборудования. Аэропорт также использовался в качестве базы для противопожарной авиации в сезоны лесных пожаров, что особенно актуально для Орегона.

Инфраструктура аэропорта предельно проста. Терминал отсутствует в привычном понимании — пассажиры используют небольшое здание или навес для ожидания. Международные рейсы не обслуживаются. Взлётно-посадочная полоса одна, с асфальтовым покрытием, длиной 1138 метров. Это позволяет принимать лёгкие и средние воздушные суда, включая одномоторные самолёты и турбовинтовые машины. Полоса соответствует классу D по классификации аэродромов США.

Сервисы и удобства в аэропорту минимальны. Кафе, магазинов и бизнес-залов нет. Пассажиры, как правило, прибывают за короткое время до вылета. Ближайшие отели находятся в радиусе 15–40 километров, включая Crater Lake Resort, Aspen Inn и Shilo Inn Suites Klamath Falls. Парковка у полосы не охраняемая, но доступна для временной стоянки. Общественный транспорт отсутствует, добраться можно на автомобиле или такси.

Регулярных авиакомпаний в аэропорту не базируется. Основной трафик обеспечивают:

• частные пилоты и владельцы воздушных судов;
• санитарная авиация и экстренные эвакуации;
• учебные полёты и тренировочные миссии;
• авиация общего назначения и технические полёты;
• противопожарные и экологические рейсы.

Современные технологии в аэропорту представлены базовыми средствами навигации. Онлайн-регистрация и автоматические паспортные контролёры отсутствуют. Однако аэропорт оборудован системой GPS-подхода, что позволяет выполнять посадки в условиях ограниченной видимости. Освещение полосы отсутствует, поэтому ночные рейсы не выполняются.

Экологические инициативы пока не реализованы. Использование солнечной энергии или систем утилизации не зафиксировано, но благодаря низкому трафику воздействие на окружающую среду минимально. В будущем возможно внедрение автономных энергетических решений, особенно с учётом солнечного климата южного Орегона.

Уровень безопасности соответствует базовым требованиям Федерального управления гражданской авиации США. Аэропорт не требует прохождения досмотра, так как не обслуживает коммерческие рейсы. Все операции контролируются наземным персоналом или пилотами. Отзывы пилотов положительные — отмечают простоту навигации и удобство расположения.

Планы по развитию включают возможное удлинение полосы, установку светосигнального оборудования и строительство ангара. Также рассматривается возможность создания центра для противопожарной авиации. Рост пассажиропотока не прогнозируется, но стабильный спрос со стороны пилотов, фермеров и служб экстренного реагирования сохраняется.