Аэропорт Campo Mourao

Информация о аэропорте Campo Mourao: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Campo Mourao, Бразилия. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Campo Mourao из любой точки мира.

Код IATA: CBW
Код ICAO: SSKM
Город: Campo Mourao
Страна: Бразилия
ISO код страны: BR
Часовой пояс: -2.0
Широта: -24.00922200000000
Долгота: -52.35678100000000
Высота над уровнем моря: 565 м.

Аэропорт Campo Mourão (IATA: CBW, ICAO: SSKM) расположен в городе Кампу-Моран, штат Парана, Бразилия. Он находится на высоте около 565 метров над уровнем моря и обслуживает преимущественно местные и региональные воздушные перевозки. Несмотря на скромные масштабы, аэропорт играет важную роль в обеспечении транспортной доступности для жителей центральной части штата. Он используется для частных, санитарных, учебных и чартерных рейсов, а также в рамках авиации общего назначения.

Точная дата открытия аэропорта не зафиксирована в общедоступных источниках, однако известно, что он функционирует уже несколько десятилетий. За это время объект прошёл ряд этапов модернизации: была обновлена взлётно-посадочная полоса, установлены системы освещения и радиосвязи, а также улучшены условия для хранения и обслуживания воздушных судов. Аэропорт не имеет военного прошлого, но в разные годы использовался для экстренных вылетов и гуманитарных миссий в период стихийных бедствий.

Инфраструктура аэропорта проста, но отвечает базовым требованиям. Терминала в привычном понимании нет — пассажиры и экипажи используют административное здание, где размещены офисы, зона ожидания и санитарные помещения. Взлётно-посадочная полоса одна, длиной около 1200 метров, с асфальтовым покрытием. Она подходит для приёма лёгких и средних самолётов, включая бизнес-джеты и учебные борта. На территории имеются ангары, площадки для стоянки воздушных судов и заправочная станция.

Сервисы для пассажиров ограничены. Кафе, магазинов и бизнес-залов нет, но в здании можно найти автомат с напитками и базовую информацию о погоде и маршрутах. Отелей поблизости немного, но в центре Кампу-Моран доступны гостиницы, рестораны и другие удобства. Парковка у аэропорта бесплатная, но не охраняемая. Общественный транспорт в этом районе развит слабо, поэтому добраться до аэропорта можно на личном автомобиле или такси.

Регулярные авиакомпании в аэропорту не представлены. Основной трафик обеспечивают:

• частные и корпоративные рейсы;
• учебные полёты авиационных школ;
• санитарные и экстренные вылеты;
• авиация общего назначения и сельскохозяйственные работы.

Популярные направления не фиксированы, так как полёты выполняются по индивидуальным маршрутам. Ближайшие крупные аэропорты с коммерческими рейсами находятся в Маринге и Куритибе.

Технологическое оснащение соответствует базовым требованиям. Онлайн-регистрация и автоматические контроли отсутствуют. Навигационные системы включают визуальные ориентиры и радиосвязь. Аэропорт не оборудован системами ILS, но благодаря низкой интенсивности движения и простоте маршрутов это не создаёт затруднений. Внутренние процессы организованы эффективно, что позволяет обеспечивать бесперебойную работу даже при повышенной сезонной нагрузке.

Экологические инициативы пока не реализованы в полном объёме, но благодаря низкому уровню трафика воздействие на окружающую среду минимально. В перспективе рассматриваются проекты по установке солнечных панелей, переходу на светодиодное освещение и улучшению системы утилизации отходов.

С точки зрения безопасности, аэропорт соответствует национальным стандартам. Доступ к ангарам и техническим зонам ограничен, а территория оборудована системой видеонаблюдения. Пилоты и пользователи отмечают чистоту, порядок и удобство в эксплуатации. Обслуживание осуществляется в спокойной и дружелюбной атмосфере, что особенно ценится в условиях удалённости от крупных городов.

Планы развития включают возможное удлинение взлётно-посадочной полосы, улучшение покрытия и расширение ангара. Также обсуждается установка дополнительных навигационных систем и модернизация здания для повышения комфорта пилотов и гостей. Рост пассажиропотока не прогнозируется, но увеличение числа частных и учебных рейсов вполне вероятно.

Пользователи описывают аэропорт как «тихий, надёжный и удобный для своих задач». Он не перегружен, легко доступен и хорошо организован. Для небольшого города наличие такого объекта — это не просто инфраструктура, а важный элемент устойчивости и мобильности региона.