Аэропорт Assab International

Информация о аэропорте Assab International: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Ассаб, Эритрея. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Assab International из любой точки мира.

Код IATA: ASA
Код ICAO: HHSB
Город: Ассаб
Страна: Эритрея
ISO код страны: ER
Часовой пояс: +3.0
Широта: 13.07178300000000
Долгота: 42.64500600000000
Длина взлетной полосы: 2300 м.
Высота над уровнем моря: 14 м.

Аэропорт Assab International (IATA: ASA) расположен в городе Ассаб, на юго-востоке Эритреи. Он был построен ещё в середине XX века и с тех пор остаётся важным узлом для региональных и международных перевозок, несмотря на относительно небольшой объём пассажирских рейсов.

Этот международный аэропорт обслуживает как гражданские, так и грузовые авиаперевозки. Хотя он не может конкурировать с крупными хабами Африки, он играет ключевую роль в связях Эритреи с соседними странами и отдельными дальними направлениями. В последние годы наблюдается рост интереса к его потенциалу, особенно со стороны транспортно-логистических компаний.

• Расположен в городе Ассаб, Эритрея
• Код IATA: ASA
• Международный статус
• Средний пассажиропоток, преимущественно на внутренних и ближних международных линиях

История аэропорта начинается в период Второй мировой войны. Тогда он использовался как военная база, принадлежавшая колониальным властям. После обретения Эритреей независимости объект перешёл под контроль государства и начал развиваться как гражданский аэродром.

В разные годы проводились работы по модернизации взлетно-посадочной полосы и систем управления воздушным движением. Однако серьёзных инвестиций в инфраструктуру аэропорт не получал до начала 2010-х годов, когда правительство страны стало уделять больше внимания развитию транспортной сети.

Одним из интересных фактов стало временное закрытие аэропорта в конце 90-х из-за политической напряжённости в регионе. Позднее он был возобновлён в ограниченном режиме, а затем постепенно расширял возможности.

• Первоначально использовался как военный аэродром
• Закрывался в конце 90-х годов
• Постепенно восстанавливался с 2000-х
• Проходил модернизацию взлётной полосы и навигационного оборудования

Терминал аэропорта Assab International пока остаётся компактным. Здесь функционирует один главный терминал, который принимает как внутренние, так и международные рейсы. Разделение условное — зоны прилёта и вылета находятся в одной части здания.

Внутри можно найти минимальную инфраструктуру: несколько стоек регистрации, пункты паспортного контроля и скромную зону ожидания. Нет крупных магазинов или ресторанов, но есть небольшие кафе и точки питания.

Взлётно-посадочная полоса позволяет принимать самолёты средней и большой размерности. Это делает возможным прибытие и отправление как пассажирских, так и грузовых авиарейсов. Длина полосы составляет около 3 600 метров, что позволяет принимать даже Boeing 747 в случае необходимости.

• Один терминал для всех типов рейсов
• Возможность принимать большие самолёты
• Наличие кафе и зон ожидания
• Сквозная система обслуживания пассажиров

Сервисы в аэропорту ограничены. Duty-free здесь отсутствует, равно как и бизнес-залы. Отели рядом практически не представлены, хотя в черте города можно найти подходящие варианты проживания.

Добраться до аэропорта можно на такси или арендованном автомобиле. Общественного транспорта, такого как автобусы или метро, нет. Парковка доступна, но небольшого размера — лучше планировать заранее.

• Нет duty-free и бизнес-залов
• Не предусмотрено общественное транспортное сообщение
• Парковка ограничена по вместительности
• Близость к местным отелям в черте города

Основными авиакомпаниями, использующими этот аэропорт, являются местные перевозчики, такие как Eritrean Airlines, а также некоторые частные операторы. Время от времени в него заходят чартерные рейсы из Судана, Эфиопии и стран Персидского залива.

Среди популярных направлений можно выделить:

• Асмара (Эритрея)
• Хартум (Судан)
• Джибути (Джибути)
• Аддис-Абеба (Эфиопия)
• Дубай (ОАЭ)

Технологическая оснащённость аэропорта пока находится на уровне базового обеспечения. Онлайн-регистрация доступна не для всех рейсов, а автоматические системы паспортного контроля отсутствуют. Уровень цифровизации невысок, однако ведутся разговоры о внедрении более современных решений.

Экологические инициативы пока не затронули это место. Неизвестно о применении солнечных панелей или других экологичных технологий. Тем не менее, в будущем власти могут рассмотреть возможность перехода на более «зелёные» стандарты эксплуатации.

• Ограниченное использование онлайн-сервисов
• Отсутствие автоматизированных контрольных точек
• Нет заметных экологических проектов
• Начальный уровень цифровизации

Уровень безопасности соответствует базовым требованиям МАГАТЭ и ИКАО. Аэропорт проходит регулярные проверки, хотя не всегда полностью соответствует самым высоким стандартам. Пассажирам стоит быть готовыми к более строгому досмотру и увеличенному времени оформления документов.

Качество сервиса сложно оценить однозначно. Отзывы пассажиров противоречивы: кто-то отмечает доброжелательность персонала, другие жалуются на нехватку информации и медленное оформление. Рейтинги аэропорта средние, без явного лидерства в категории удобства.

• Соответствие международным нормам безопасности
• Строгий паспортный и таможенный контроль
• Смешанные отзывы от путешественников
• Средние показатели по уровню комфорта

Перспективы развития аэропорта Assab International связаны с увеличением транзитного потока через Красное море. Власти рассматривают возможность строительства нового терминала, который сможет принимать большее количество пассажиров и предлагать им современные услуги.

Планируется запуск новых маршрутов в страны Восточной Африки и Ближнего Востока. Ожидается, что пассажиропоток будет расти, особенно если Эритрея продолжит открывать своё воздушное пространство для международных авиакомпаний.

• Планы строительства нового терминала
• Развитие международных маршрутов
• Рост числа пассажиров в ближайшие годы
• Интеграция в региональные транспортные коридоры

Одним из примечательных событий стало появление в аэропорту военного самолёта необычной модификации. Также известны случаи, когда в Ассабе совершали посадку специальные борты для перевозки гуманитарных грузов в условиях ЧС.

Знаменитостей среди пассажиров замечено не было, но аэропорт неоднократно использовался для правительственных и дипломатических перелётов. Его роль в транспортной системе страны пока скромна, но имеет потенциал стать более значимой в будущем.

Пассажиры, которые успели побывать в этом месте, отмечают его провинциальный характер, одновременно вызывающий чувство уюта и лёгкой растерянности. Для опытных путешественников это — часть уникального пути через одну из самых малоизученных стран Африки.