Аэропорт Арораэ Айленд

Информация о аэропорте Арораэ Айленд: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Арораэ, Кирибати. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Арораэ Айленд из любой точки мира.

Код IATA: AIS
Код ICAO: NGTR
Город: Арораэ
Страна: Кирибати
ISO код страны: KI
Часовой пояс: +12.
Широта: -2.61611000000000
Долгота: 176.80250000000000
Длина взлетной полосы: 945 м.
Высота над уровнем моря: 2 м.

Аэропорт Арораэ Айленд (IATA: AIS) расположен на одноимённом острове в южной части Кирибати, в архипелаге Гилберта. Это один из самых удалённых и малонаселённых уголков страны, где воздушное сообщение играет критически важную роль. Аэропорт обслуживает исключительно внутренние рейсы и соединяет остров с другими частями Кирибати. Несмотря на скромные масштабы, он обеспечивает жизненно необходимую логистику для местных жителей и гостей региона.

Точная дата открытия аэропорта не зафиксирована в открытых источниках, однако известно, что он функционирует уже несколько десятилетий. Первоначально использовался для санитарных и административных рейсов, а также доставки почты. В 2000-х годах была проведена реконструкция взлётно-посадочной полосы, что позволило принимать более современные турбовинтовые самолёты. Аэропорт не имеет военного прошлого, но в разные годы использовался для гуманитарных миссий и экстренной эвакуации в условиях стихийных бедствий.

Инфраструктура аэропорта минимальна. Терминала в привычном понимании нет — пассажиры используют небольшое здание, где размещены стойка регистрации, зона ожидания и санитарные помещения. Взлётно-посадочная полоса одна, длиной около 900 метров, с гравийным покрытием. Она подходит для приёма лёгких самолётов, таких как Harbin Y-12. Магазинов, кафе, duty-free и бизнес-залов нет. Ближайшие отели и рестораны находятся в деревне, расположенной в пешей доступности от аэропорта.

Добраться до аэропорта можно пешком, на велосипеде или мотоцикле — на острове отсутствует развитая дорожная сеть и автомобильный транспорт. Общественный транспорт не представлен, такси также отсутствуют. Парковка у здания не организована, но благодаря небольшим расстояниям это не вызывает затруднений. Метро и автобусы в регионе отсутствуют, что типично для отдалённых островных территорий.

Единственным перевозчиком, выполняющим рейсы в AIS, является национальная авиакомпания Air Kiribati. Основное направление — рейсы в Тараву (TRW), столицу страны. Полёты выполняются нерегулярно, в зависимости от погодных условий и загрузки. Международные маршруты отсутствуют, но через пересадки в Тараве доступны рейсы в другие страны Океании.

Технологическое оснащение аэропорта базовое. Онлайн-регистрация отсутствует, посадка осуществляется вручную. Навигация осуществляется визуально или с использованием GPS. Автоматических паспортных контролей нет, так как аэропорт обслуживает только внутренние рейсы. Wi-Fi и цифровые сервисы не предоставляются, но мобильная связь доступна в пределах острова.

Экологические инициативы пока не реализованы в полном объёме, однако благодаря низкому уровню трафика воздействие на окружающую среду минимально. В перспективе рассматривается установка солнечных панелей и переход на светодиодное освещение. Также обсуждаются меры по улучшению утилизации отходов и защите прибрежной зоны от эрозии.

Службы безопасности работают в соответствии с национальными стандартами. Территория охраняется местными властями, доступ к техническим зонам ограничен. Пассажиры отмечают простоту навигации, дружелюбие персонала и спокойную атмосферу. Несмотря на ограниченные ресурсы, аэропорт обеспечивает стабильную и безопасную работу.

Планы развития включают укрепление взлётно-посадочной полосы, улучшение навигационного оборудования и строительство нового терминала. Также обсуждается возможность увеличения частоты рейсов и внедрения новых маршрутов в рамках государственной программы по развитию транспортной доступности отдалённых островов. Рост пассажиропотока прогнозируется в связи с улучшением логистики и развитием внутреннего туризма.

Пассажиры описывают аэропорт Арораэ как «тихий, скромный и необходимый». Он не предлагает привычного комфорта, но обеспечивает главное — связь с внешним миром. Для жителей южной части Кирибати AIS — это не просто точка на карте, а важный элемент устойчивости, мобильности и выживания в условиях изолированного островного быта.