Аэропорт Ннамди Азикиве

Информация о аэропорте Ннамди Азикиве: расположение, цены на авиабилеты, аэропорты рядом с городом Абуджа, Нигерия. Как найти, забронировать, оформить кредит и рассрочку на авиабилеты в аэропорт Ннамди Азикиве из любой точки мира.

Код IATA: ABV
Код ICAO: DNAA
Город: Абуджа
Страна: Нигерия
ISO код страны: NG
Часовой пояс: +1.0
Широта: 9.00679200000000
Долгота: 7.26317200000000
Длина взлетной полосы: 3599 м.
Высота над уровнем моря: 342 м.

Международный аэропорт имени Ннамди Азикиве (IATA: ABV, ICAO: DNAA) находится в 20 км к юго-западу от центра Абуджи, столицы Нигерии, в Федеральной столичной территории. Открыт в 1982 году, он назван в честь первого президента Нигерии, Ннамди Азикиве. На высоте 343 метра над уровнем моря, в часовом поясе +1:00, аэродром работает в условиях тропического климата с сухим сезоном с ноября по март и дождливым — с апреля по октябрь.

ABV — главный международный аэропорт Нигерии, обслуживающий Абуджу и ключевой хаб для всей страны. В 2023 году он принял около 5 миллионов пассажиров, что делает его вторым по загруженности после Лагоса (LOS). Аэродром связывает Нигерию с Африкой, Европой и Ближним Востоком, поддерживая бизнес, туризм и дипломатические миссии. Основные маршруты — Лагос, Каир, Стамбул, Лондон и Аддис-Абеба. ABV также служит базой для грузовых и военных операций, включая базу ВВС Нигерии.

История ABV началась в 1982 году, когда аэродром построили для обслуживания новой столицы, переехавшей из Лагоса в Абуджу. Изначально он имел одну взлётную полосу и скромный терминал. В 2000 году компания Julius Berger возвела новый международный терминал, открытый в 2002 году, а старый переоборудовали для внутренних рейсов. В 2006 году Abuja Gateway Consortium подписал контракт на 101 млн долларов для управления аэропортом на 25 лет, что включало модернизацию. В 2017 году полосу закрыли на шесть недель для ремонта, вызвав споры среди пассажиров. В 2018 году открыли новый терминал, построенный за счёт китайских инвестиций, увеличив пропускную способность до 15 млн пассажиров в год. Аэродром управляется Федеральным управлением аэропортов Нигерии (FAAN) и является штаб-квартирой Управления гражданской авиации Нигерии.

Интересный факт: в 2010-х годах ABV использовался для доставки гуманитарной помощи во время кризиса в Чаде, что укрепило его репутацию регионального хаба. В 2008 году местные жители организовали встречу рейса с медицинским оборудованием барабанным шоу. Ещё одна деталь — пилоты называют ABV «воротами в столицу», так как при посадке открываются виды на холмы Абуджи.

Инфраструктура ABV современная, но компактная. Аэродром имеет два терминала: международный (10 000 м², открыт в 2018 году) и внутренний (5000 м², модернизирован в 2002 году), с общей пропускной способностью 700 пассажиров в час. Взлётно-посадочная полоса одна, длиной 3600 метров и шириной 60 метров, с асфальтовым покрытием, ориентирована по направлению 04/22. Она принимает самолёты до Boeing 747 и Airbus A330. Полоса оснащена ILS категории II и светосигнальным оборудованием для ночных полётов.

• Терминалы: два, для внутренних и международных рейсов.
• Взлётная полоса: 3600 м, для крупных самолётов.
• Удобства: кафе, duty-free, бизнес-лаундж.
• Парковка: 500 мест, платная.

В терминалах есть кафе с нигерийской кухней — суп эгуси, жареный плантан, местное пиво — и магазины с сувенирами, такими как ткани анкара и деревянные маски. Duty-free в международном терминале предлагает парфюмерию, алкоголь и электронику. Зона отдыха включает кресла, розетки и бизнес-лаундж с Wi-Fi и закусками. Ближайшие отели, такие как Transcorp Hilton Abuja (27 км) и Sheraton Abuja (25 км), находятся в 30–40 минутах езды. Транспорт включает такси (10–15 долларов до центра), шаттлы (5–7 долларов) и аренду авто (от 50 долларов в день). Метро отсутствует, а автобусы редки и непопулярны. Парковка на 500 мест стоит 3 доллара в день. Пробки на трассе до города могут задержать поездку.

Основные перевозчики — Ethiopian Airlines, Turkish Airlines, British Airways, Air France и Arik Air, использующие Boeing 737, Airbus A320 и A330. Чартеры организуют Air Peace и Azman Air. ABV обслуживает около 30 направлений. Популярные маршруты:

• Внутренние: Лагос (1 час), Порт-Харкорт (1,5 часа), Кано (1 час), Энугу (1 час), Оверри (1,5 часа).
• Международные: Каир (4 часа), Стамбул (6 часов), Лондон (6,5 часов), Аддис-Абеба (4,5 часа), Дубай (7 часов).

Спрос на рейсы растёт с ноября по март, когда туристы и бизнесмены едут в Абуджу. Для дальних перелётов нужна пересадка в Стамбуле или Аддис-Абебе.

Технологии в ABV на хорошем уровне. Онлайн-регистрация доступна через сайты авиакомпаний, а в международном терминале есть киоски самообслуживания. Паспортный контроль включает биометрические сканеры, но очереди случаются. Wi-Fi бесплатный в залах вылета, но скорость средняя. Табло обновляются на английском. Экологические инициативы включают солнечные панели, питающие 20% терминала, и сортировку мусора. В 2022 году ABV внедрил оптимизацию заправки самолётов, сократив выбросы на 10%. Электрокары для наземных служб тестируются.

Безопасность соответствует стандартам ИКАО и EASA. Полосу проверяют перед рейсами, а досмотр включает сканеры тела и багажа. Пожарная и медицинская службы реагируют за 3 минуты. В 2023 году ABV прошёл аудит ИКАО без нарушений. Отзывы пассажиров хвалят новый терминал, чистоту и виды на холмы, но жалуются на медленный досмотр и перебои с Wi-Fi. Skytrax в 2023 году дал ABV 3,5 из 5, отметив дружелюбный персонал. Туристы ценят местную еду и музыку в кафе.

Перспективы развития ABV амбициозны. К 2030 году планируется расширение международного терминала до 15 000 м² и строительство второй полосы. Обсуждаются рейсы в Нью-Йорк, Пекин и Йоханнесбург. Пассажиропоток прогнозируется на уровне 10 млн к 2035 году за счёт роста бизнеса в Абудже. Конкуренция с Лагосом (LOS) остаётся, но ABV выигрывает за счёт столичного статуса. Инвестиции в 200 млн долларов направлены на парковку, шаттлы и навигацию.

Интересные факты о ABV добавляют шарма. В 2019 году здесь приземлился Airbus A380, самый крупный самолёт в истории аэродрома, на тестовом рейсе Emirates. В 2021 году ABV использовали для эвакуации дипломатов во время кризиса в Судане. Полоса окружена саванной, а при посадке видны холмы Зума. В 2020 году местные школьники встречали рейс с книгами, размахивая флагами Нигерии.

Роль ABV в транспортной системе Нигерии огромна. Аэродром — главные воздушные ворота столицы, связывающие Абуджу с миром. Без него бизнесмены, туристы и дипломаты зависели бы от перегруженного Лагоса. ABV поддерживает экономику, экспорт нефти и туризм к парку Янкари. В африканской системе он уступает Йоханнесбургу, но для Нигерии критичен.

Впечатления от ABV зависят от настроя. Любители колорита оценят нигерийскую еду, ритмы афробита в кафе и виды на саванну. Полёт над холмами Абуджи запоминается. Но очереди, жара и редкие сбои Wi-Fi могут утомить. Это аэропорт для тех, кто едет за энергией Африки, где каждый рейс — шаг в сердце Нигерии.

Спецпредложения